TVR Car Club France

Il faut que le Tachymètre était changer entre RVI à RVC.
Alan

Alan,
Que signifie RVI et RVC ?

Bonjour Xavier,
il faut regarder le Cadran de Tachéomètre pour les lettres RVI ou RVC.
Pour l'Allumage Electronique il faut de RVC. On peut convertir avec un Kit Circuit Imprimer "spyda" je pense.
Je jamais mis Allumage Electronique.
Alan

Bonjour à tous,
Je me suis pencher à nouveau sur mon compte-tours...
C'est bien un compteur RVI pour moteur 6 cylindres.
En cherchant, je lis qu'il y a une visse de réglage, ici en jaune sur la photo... quelqu'un a-t-il déjà "jouer" avec cette visse de réglage ? Est-ce aussi simple ?? Je n'ose pas y croire... c'est exactement le même compteur sur la TVR...
Mon compte-tours :

Il faut sortir de TB mais garder tous les câbles attacher y compris la Masse sur la coque de Compteur
Utiliser une Stroboscope et régler le ralentir 1,000 tours.
Ajuster de Pot avec tournevis.
Alan

Merci Alan !
Je vais essayer de faire le réglage sans démonter le compteur. J'ai un fils qui a encore des petites mains
Comme le stroboscope n'est pas disponible cette semaine, je vais faire un essai sans. Je sais que je dois descendre de +/- 500tpm (valeur mesurée cet été).
Si cela fonctionne et que le ralenti se règle facilement via cette visse (ça me paraît trop facile), j'irai me procurer un stromboscope chez un ami pour affiner la mesure.

Compteur réglé
Merci !
Et un autre problème de résolu

Well done
Alan