TVR Car Club France

Très bel achat ! gaffe aux jantes sur les bordures avec les pneus d'origine....
Pour la chauffe, t'en fait pas quand c'est "à point" , tu n'as plus besoin de chauffage

Félicitations. Pour la montée en température, je ne sais pas si c'est comme sur la Cerbera V8, mais si il y a un radiateur huile moteur, il se peut qu'il n'y aie pas de calorstat pour gérer la température d'huile efficacement, l'huile moteur circule en permanence par le radiateur et est refroidie en permanence.

Sur ma Cerbera, il me faut environ 15km pour que l'huile soit a 70/80 degrés, en hiver elle atteint rarement 60 degrés.

J'ai un calorstat à installer quand j'aurai le temps.

Greg

Un seul mot, sublime!!!

Merci à vous pour vos messages.

Quelques photos supplémentaire, avec un peut de retard sous le ciel gris Normand ;)

Elle est depuis officiellement en immat Française. (Merci encore à Univers motors )







Oui, c'est bien une anglaise :gne:

Superbe
Félicitations

J'aime beaucoup la vue de 3/4 arrière ( c'est quoi exactement comme couleur au fait? ).

Questions subsidiaires:
_C'est chez toi le très joli petit cabanon que l'on voit à l'arrière-plan?
_Comment tu fais pour joindre des photos visibles sans avoir besoin d'être connecté?

Superbe !
Elle est vraiment classe cette auto.

Thunderbolt a écrit : Questions subsidiaires:
_Comment tu fais pour joindre des photos visibles sans avoir besoin d'être connecté?

Elles ne sont pas hébergées sur le forum mais à l'extérieur (ici hostingpics mais il y en a pleins dans le même genre). Et donc tu ne joins pas une image mais tu insères un lien vers le site d'hébergement (souvent il te fourni déjà le code à coller dans le forum).

Très belle auto d'une couleur splendide, bravo

+1 elle est superbe et éclatante , piouff, elle me laisse rêveur cette caisse !

Thunderbolt a écrit :J'aime beaucoup la vue de 3/4 arrière ( c'est quoi exactement comme couleur au fait? ).

Questions subsidiaires:
_C'est chez toi le très joli petit cabanon que l'on voit à l'arrière-plan?
_Comment tu fais pour joindre des photos visibles sans avoir besoin d'être connecté?

C'est un rouge de chez proton (il y a 8 couleurs dans leur nuancier donc facilement trouvable ;-))

Bonsoir à tous,

Quelques nouvelles (mauvaises) de ma T350. Malheureusement, après quelques milliers de kilomètres, mon speed 6 à cassé, en plein retour de week-end.

Elle est partie aujourd'hui dans les ateliers d'univers Motors pour la greffe d'un nouveau cœur.

La suite prochainement...

Aïe la tuile
J'imagine que c'est d'autant plus frustrant qu'elle doit te botter cette beauté.

Je découvre ta T350 (splendide) en même temps que ton souci

C'est arrivé comment ? En pleine accélération ? Sur-régime ? Manque d'huile ? Fragilité chronique du Speed6 ? Dis-nous tout

papa125 a écrit :Je découvre ta T350 (splendide) en même temps que ton souci

C'est arrivé comment ? En pleine accélération ? Sur-régime ? Manque d'huile ? Fragilité chronique du Speed6 ? Dis-nous tout

À vitesse stabilisée, sur national. Une température d'eau un peut élevée, puis un claquement moteur de plus en plus présent, le temps de s'arrêter, et toute l'huile sur la route...
j'ai pourtant toujours fait très attention au temps de chauffe, sur-régime et niveau d'huile.
bref, comme tu l'a si bien dit, "fragilité chronique du speed 6"

Crotte... m'enfin la casse n'a pas provoqué d'accident, c'est déjà ça

Combien de temps pour la réparation ? (et je n'ose demander : combien de roros ?)