TVR Car Club France

okok, mon échappement est déjà suffisamment liberé

Oui et pour cause, dans ton cas il a été tellement libéré qu'il s'est vraiment fait la malle!...


... D'ailleurs ça passe sans silencieux au CT (question volume sonore)??
Si tu dois en remettre et que tu dois démonter les collecteurs, autant en profiter pour t'occuper des pré-cats.

Le volume sonore n'est pas un critère au CT, uniquement la pollution.

Thunderbolt a écrit :Oui et pour cause, dans ton cas il a été tellement libéré qu'il s'est vraiment fait la malle!...


... D'ailleurs ça passe sans silencieux au CT (question volume sonore)??
Si tu dois en remettre et que tu dois démonter les collecteurs, autant en profiter pour t'occuper des pré-cats.

hein ?
pas un critère au CT est heureusement
encore que.. au ralentis ça reste acceptable
sur ma rover 3500 vitesse j'avais un temps roulé avec 1 seul silencieux au lieu de 3 sur une voiture non catalysé
bah le son était beaucoup plus important que sur la chim avec cata mais sans silencieux

sur vos chim vous avez encore les rallonges pour les bougies ?
je trouve que ce système est sujet a provoquer des emmerdes.. mais les fil HT risisteront t'il a la chaleur des collecteurs..
boarf sur la 350i et la S280 ça tiens

Oui, toujours ces rallonges, et j'ai souvent des doutes sur leur bon positionnement/contact. Le problème c'est que sur la Chim les collecteurs sont bien proches juste au-dessous des bougies (c'est mieux sur la 350 et la S280?)... c'est un autre intérêt d'envelopper ces collecteurs avec des bandages.

Donc tu connectes directement le fil de bougie sur la bougie?

yes connecté en direct
aprés ya l'option capote lol

Une possibilité et d'installer des gaines de protection thermique sur le faisceau d'allumage et comme ça plus de rallonge

J'ai testé sans rallonge: tout semble effectivement OK...

yes
je pense aussi partir sur l'option gaine de protection thermo

Juste une question, les "rallonges" ne font pas antiparasite des fois?

se sont les fils qui possède les antiparasites

ok

Les gaines que j'ai sur mon v8 (dans une mgb et plus dans une TVR) sont du fait maison mais il en existe aussi des toutes faites le sujet à déjà été traité sur un autre post.

j'ai démonté les collecteurs
j'ai faillit découper le chassi au chalumeau pour faire de la place :aga:
quelle merdier