TVR Car Club France

Voici les photos promises.
C'est la première fois que j'en poste, alors j'espère que cela va marcher.
Sur la photo de l'arrière, les spécialistes reconnaitront les tubes inox "anglais" (de 63mm, bien vu Cooper). Donc pour la rendre plus sonore, l'enlèvement des précats devraient suffire non ?
J'ai roulé hier, pour la première fois, cheveux aux vents. C'était très agréable, mais je crois avoir fait l'aquisition d'une intermittente de la facétie. Cette fois-ci, c'est le régime de ralenti qui a déclaré forfait pendant dix bonnes minutes, calant le moteur dès que je levais le pied de l'accélérateur, obligeant à des contorsions style freinage pied gauche ou frein à main. C'est bien sûr une fois rentré à la maison que le ralenti s'est à nouveau stabilisé (la voiture a du craindre de prendre un coup de masse sur son museau :-)

Question plaque d'immat avant... Es tu déjà passé devant des bleus ?
Si oui qu'ont ils dit ?
Ça me tente car sur une Chim la plaque en position "normale" obstrue beaucoup la bouche d'air !

Je suis déjà passé plusieurs fois devants les "bleus", mais ils ne m'ont pas encore contrôlé.
Dans l'état actuel des choses, cette plaque est verbalisable, plutôt deux fois qu'une d'ailleurs, en cas 4bis (donc deux fois 90 euros mini), pour le support et la fixation (plaque autocollante, dimensions de moto/angle de pose...).
Il faut savoir aussi qu'en cas de photo prise par un radar automatique, on peut recevoir deux PV, un pour la vitesse évidemment et un autre pour la plaque non conforme, mais cela ne concerne que les gens qui roulent trop vite, donc en aucun cas les possesseurs de TVR..
Ceci-dit, je sais aussi qu'il existe des "marges de tolérance", à géométrie variable, qui dépendent du contexte du contrôle, de son interlocuteur et surtout de la façon de lui parler. Certaines motos (Harley) ou voitures plus ou moins anciennes passent parfois au travers de ces mailles très serrées du code de la route.
Bref, je joue avec le feu en espérant ne pas me bruler, et je ne conseille à personne de jouer avec moi (pas à ce jeu-là en tout cas :-).

PS: quand j'ai acheté la voiture, elle avait une plaque avant "Enooorme" qui obstruait complètement la prise d'air, d'où la modif.

Merci beaucoup de ton retour.
Comme tu le dis si bien, tout dépend de l'interlocuteur "bleu" qu'on a en face. Je ne vais pas prendre le risque car si je tombe sur un c... et qu'il me fait passé la bête au sonomètre, même si je n'ai fait AUCUNE modifs, ça va me couter chéro !

Félicitations pour ton achat.

Ça ne sera la griffith de DE WIDEHEM

ah ben oui elle est belle!

Hate de la voir de près ;-)