enzo94 a écrit :discovery a écrit :Et comment faites-vous au péage autoroutier ? Je pose la question tout à fait sérieusement .
Télépéage c'est aussi valable pour certains parking (Vinci je crois)
Pour les péages d'autoroute, cela peut encore aller ... au pire on s’arrête et on descend,
même s'il pleut on est a priori a l'abri et les voies sont assez larges pour descendre ...
en été cela peut être même un peu fun de voir la tête des gus derrière
L'hiver j'avoue que ce peut être casse-!$*&@ ... voir tout simplement casse-gueule
Cela dit je suis mal placé pour donner des conseils ... car j’évite un max les autoroutes ...
je préfère de loin les petites routes
Par contre les entrées de parkings ça peut vite devenir infernal
... largeur de voie,
trottoirs de +15 cm de hauteur, etc. tout est conçu pour vous empêcher de sortir du
véhicule
Donc ne jamais oublier d'emmener une passagère, quitte à la prendre
en stop un peu avant l’entrée du parking
Blagues à part je crois que le télépéage va devenir incontournable (surtout si l'on ne paye
l'abonnement que les mois ou l'on s'en sert) ... en espérant que le badge soit amovible (?)
car dites-vous bien que même en LHD on peut avoir le souci ... il suffit de rouler avec
les 'portes' en Caterham
... et l’opération entrée/sortie est nettement plus
sportive que dans la Chim
Fred
Chim 400 '96,Caterham SV120 '10,Anglia '61,Scimitar SE5 '71,Scimitar SE6a '79,Lexus IS200 '04
auparavant: Mitsubishi Celeste '77,Alfetta Quadrifoglio '85,Nissan Maxima '95
TVRCC / RSSOC / Sevener / English RenCARt / Vincennes en Anciennes
et que tu ne l'as pas encore en mains... 
