TVR Car Club France

J'ai essayé de faire une photo mais cela n'est pas vraiment parlant.Le tunnel de transmission s'évase à hauteur de l'accélérateur et , comme je conduis avec le talon droit posé sur le sol plus ou moins entre frein et accélérateur, mon pied se trouve incliné vers la droite.Lorsque je porte des chaussures "normales" , le bout du soulier droit s'accroche dans la moquette lorsque je veux remonter celui-ci .Le problème est le même si mes souliers sont un peu larges , c'est le rebord latéral de la chaussure qui accroche dans la moquette.J'ai bien essayé de conduire en tenant le pied bien droit mais je n'y parviens pas.Comme l'un d'entre vous l'a dit , la solution est de chausser des Ad.... ou autres chaussures au profil plus "rond".

Comme Petit-a-petit et Séby, je me suis habitué à ne porter que certaines chaussures pour conduire ma Griff. Quelques unes n'ont été achetées que pour ça ...
Je trouve beaucoup plus gênant de ne pas avoir de repose pied à côté de l'embrayage.

y a une solution plus radicale. Stock de pierres ponce, tu frottes bien des deux côtés, au bout de quelques heures, tu passes en 38 fillette et ça coince plus...