TVR Car Club France

Bonjour,

Après 8 mois de gestation elle a enfin montré le bout de son capot hier au soir à 23h.

Non ce n'est pas une TVR, mais une anglaise tout de même!

Quelques photos arriveront des qu'un premier nettoyage sera fait

Thierry

Tu va encore nous faire jalouser avec d'aussi joujoux que les précédents...

Il faudra un peu de temps pour quelle soit comme les autres.

Demain séance lavage et photos

Raahhh mais c'est quoi cette nouvelle venue ???

Faire part de "Re-Naissance"
Et comme il me fallait un peu de place voila ce que j'ai fait:

Toujours aussi beau une type E, bravo !

Merci!

Hé bé...vu le rythme de tes belles acquisitions, tu devrais carrément envisager la construction d'un bâtiment dédié...ce serait plus pratique que ton pont....

Tu as raison surtout que j'ai 14000 m² de terrain (je pourrai en faire un grand garage ) Mais bon pour l'instant le pont est moins onéreux et en plus il me permet éventuellement de travailler ou de regarder les dessous de mes voitures

Concernant la Jag il y a un peu de resto a faire dessus. Je ne peux pas tout faire d'un seul coup même si le budget d'achat aux USA est bien inférieur à celui d'un modèle français

Dans l'ordre et pendant les périodes hivernales, réfection du bas de caisse et du plancher conducteur, puis peinture, puis intérieur

J'espère quand même pouvoir faire quelques miles avec avant de faire les premiers travaux

J'ai fait mes kilomètres avec la Jag, passe les 4 vitesses. Après la réfection des freins et un peu d'électricité, il faudra la faire rouler pour la fiabiliser.
Donc :

- démarrage ok
- clignotant ok
- embrayage et passage des vitesses ok
- essui glace ok
- indicateur de carburant, pression d'huile, eau, charge ok
- Feu de recule ok
- indicateur de vitesse et compteur ok
- autoradio ok et oui!

- phare nok
- compte tour nok
- frein nok
- éclairage intérieur nok
- feu et stop nok

- bas de caisse gauche à changer
- peinture et intérieur à revoir plus tard

À suivre...

Bonjour

Une petite mise à jour de mon aventure Jaguar des USA:

Papiers Belge reçus lundi ENFIN!
Demande de certificat d'homologation faite auprès de jaguar France (Pour avoir une CG normale)
Quitus Fiscal obtenu ce jour

Sur la jag
- phare Ok
- compte tour ok
- frein remplacement de tout le système de piston avant et remise en état des pistons arrière -> ok
- éclairage intérieur ok
- feu et stop ok
- Remise en état des ventilateurs et de la pompe a essence
- Changement des sièges (Pb sur les glissières et le réglage des dossiers)

On en profite pour changer la bobine, les durites et les caoutchoucs de la capote
Reste 2 ou 3 bricoles dont une forte odeur dans le coffre

Elle devrait être prête pour le CT lorsque j'aurai le certificat de conformité

à suivre ...

cool ça avance bien !

Elle va retrouver une seconde jeunesse cette petite jag

Certificat reçu mardi 29/10 de jaguar France

CT passe jeudi 31/10 (pas de contrôle visite)

Next Step lundi matin à la préf. De rouen

Dossier déposé à la Pref Lundi 4/11, maintenant il faut attendre une dizaine de jour pour l'enquête administrative.

J'ai fait mes 24 premiers kilomètres avec la jag aujourd'hui sous la pluie
Bonne sensation, très confortable, direction douce, les vitesses montent bien. Tout a l'air de fonctionner hormis la pendule....

Demain dernière sortie avec mon club local. Je prends la TVR.

C'est fait j'ai mon certificat. 11 mois jour pour jour après l'achat.