TVR Car Club France

oui sans doute, en fait je n'ai eu le courage de la mettre sur lbc que ce soir, pfff je voudrais la garder et avoir la chim en +, mais bon....

la Jag est très belle, elle devrait partir vite!

premier mail pour la jaguar cette nuit, on me propose un echange contre une ..... Chimaera mon sang n'a fait qu'un tour
mais en réfléchissant qques instants (oui ça m'arrive, rarement mais ça m'arrive....) pas valable: une chim de 1994 en "bon etat".. je trouve ça a 5000 euros en GB....

Nico56 a écrit : pas valable: une chim de 1994 en "bon etat".. je trouve ça a 5000 euros en GB....

La notion de "bon état" reste très subjective.... a 5000 € en GB attend toi a avoir du boulot et des frais importants derrière....

oui c'est vrai, je me suis betement éxprimé sur le coup en pleine réflexion

au bonheur des vieilles anglaises propose souvent des Chim à vendre sur le bon coin dans le nord, peut être est il intéressé par la Jag?
http://www.leboncoin.fr/voitures/277037405.htm?ca=6_s
je crois qu'il est sur le forum pseudo ABVA ou je confond avec un autre forum?

Celle de 94 est dans quel coin? ça peut valoir le coup de faire un saut?

bon je viens de passer un bon quart d'heure avec le monsieur (fort sympathique)

bon, bah... faut pas s'emballer..., mais tout de meme
elle est dans le 76

chouette couleur

oui la couleur me plait et madame adore (sa couleur préférée avec le jaguar ice blue)

reste que 94 c'est pas un moteur serpentine

vais peut etre faire un saut pour la voir

l'immat je m'en fout un peu, ma jag est immat en corse et c'est pourtant moi qui ai fait la nouvelle immat définitive

il l'a depuis 6 mois, ne comptais pas la vendre mais pourquoi pas en voyant la jag sur LBC....

je médite (apres m'etre édité)

94, ça dépend du mois !

faut voir la baie moteur et lui demander comment se passe la marche arrière.



très franchement, en GB tu n'auras jamais une auto vraiment clean à moins de 11-12ke. les anglais ne sont pas fous, la côte moyenne pour une belle chim' 400 est de £11500.

celles à moins de £9000 ont toutes un soucis.... mais elles se vendent car elles attirent les étrangers.

buitonni a écrit :94, ça dépend du mois !

faut voir la baie moteur et lui demander comment se passe la marche arrière.
.

ça peut etre comment ou comment?

Après la 1ere puis en face de la 5ème.

buitonni a écrit :94, ça dépend du mois !

Normalement avant Août 94, pré-Serpentine, après Août 94 inclus Serpentine. Je parle du mois de fabrication pas du mois de 1ère mise en circulation

buitonni a écrit :faut voir la baie moteur et lui demander comment se passe la marche arrière.

Pour la marche arrière ça concerne la boîte LT77 ou Borg Warner T5. Je sais que le changement de boîte et de moteur ont eu lieu la même année mais je ne sais pas si c'est en même temps

la marche arriere est en poussant :

le levier vers le siège passager (gauche) à fond

merci a tous pour vos reponses et votre aide en tout cas