TVR Car Club France

Pourtant sur le bouquin référentiel Purflux, il correspond au Range P38 4.0L (entre autres) à partir de 96

Et accessoirement il s'est monté sans probleme sur ma Chimaera '99

LR78> Toi qui a déjà effectué l’opération : je vais remplacer le joint de carter d'huile par de la pâte, as-tu une idée du couple de serrage que je peux appliquer au remontage?

C'est 23Nm le couple de serrage. voir page 47.
Je vais changer le mien aussi sur mon vl ,mais par un joint caoutchouc neuf (comme sur le cache culbuteur). Vu sur baybay...
Actuellement sur mon vl il y a de patte et il y a de légères fuites malgré tout...
Je ne sais pas quand a été faite la dernière intervention sur mon carte inférieur.
Peut-etre qu'il s'agit d'un vieillissement normal du joint patte.

Merci !

Le bouchon de vidange se trouve côté gauche.il faut une clé de 29 ou à défaut une clé à molette.
pour le filtre, moi j'ai enlevé la roue droite pour un accès plus facile.

Pour le joint du bouchon de vidange j'ai mis un joint cuivre souple de ¤22

Le bouchon d'huile se situe coté passager (RHD), mais si tu te couches sous la voiture coté gauche, l’échappement doit un peu masquer la visibilité.

Oui, moi je les serre à la main et je rajoute toujours un dernier 1/4 de tours à la clé.

Pour le bouchon de vidange,en effet, il est à sur l'arrière gauche du carter, côté échappement.
Pour le filtre, il te faut une clé à filtre pour le desserrer
Pour le remettre, tu met de l'huile sur le joint du filtre et tu sert à la main seulement à fond...au pire tu ressere si fuite après avoir fait tourner le moteur mais normalement y a pas besoin
pour l'accès au filtre , moi j'ai pris le gros modèle donc plus facile à remettre en passant par l'aile droite après avoir enlevé la roue bien sur
Bonne vidange ;-)

Trés important avant de remettre le filtre en place.

Ne pas oublier de le remplir entièrement d'huile cela représente quand même presque 1/2 litre et cela permet d'éviter de désamorcer le circuit d'huile et dons de tourner sans huile ...

Bonne vidange.

PS : pour être sur de garder le circuit en pression je crois que certain commence par changer le filtre avant de faire la vidange.

A+

Laurent

LR78 disait que sur les générations Serpentine, ce fameux risque de désamorçage du circuit n'existait plus

En effet, lolo106 à raison. Moi j'ai aussi remplit le mien d'huile et du coup, la pression se refait rapido

je crois que je l'ai pris chez Land aussi? par contre pour la quantité d'huile je ne me souviens que j'avais attaqué un deuxième bidon après le 1ier de 5 litres pour arriver au maxi de la jauge et remplissage filtre, vous mettez combien de litres en général?

Il faut environ 7l pour remplir le bloc

merci, j'avais trouvé curieux que dans la bible ils parlent de 5 litres!

Non il y a plus de 5litres dans le carter.... sur le manuel utilisateur ils parlent de 5,5 litres...
Moi avec un filtre Land ERR3340 "grand format" j'ai mis environ 6litres.

non je n'avais pas ce type de joint sur la mienne mais tu peux mettre un joint de vidange en cuivre souple.
moi j'ai mis un joint de ce type en diametre 22 parce que en dessous ça rentre pas sur le bouchon...