TVR Car Club France

pareil pour moi
eric leblant

antoine44 a écrit :

chap a écrit :up up N'hésitez pas à me poser des questions au besoin pour en savoir plus.

As tu reçu mon chèque ?
PS: je ne crois pas qu'il y ait d'autres possesseurs de Chim ou Griffith sur St Nazaire, près de La Baule !

Oui, impeccable, c'est arrivé le 30/08.

Dernier peaufinage en cours

Sinon aujourd'hui pas mal de mécanique sur la Griffith. Extraordinaire comme ces anglaises peuvent nous faire sortir de nos gonds. J'avoue, j'ai craqué lorsqu'un raccord en laiton est tombé sous le maitre cylindre d'embrayage. La récupération avec un petit bout de fil de fer pour l'attraper dans cet endroit inaccessible a été dur pour les nerfs.


En passant, j'ai une vraie question technique (et oui, encore à apprendre): comment démonte t'on le servo frein sur cette voiture ? Doit on le sortir par l'habitacle après avoir démonté le pédalier ? scary!!

northmen a écrit :pareil pour moi
eric leblant

impec également, c'est bien arrivé, j'ai dépilé cela aujourd'hui.

Merci pour votre confiance. J'ai eu également des commandes depuis l'étranger.
J'en suis à mon 2e livre autoédité et j'applique les règles de l'art. Ce sera à la hauteur et le contenu technique qu'on ne lit pas souvent en francais devrait vous faire découvrir une nouvelle facette pour aborder l'entretien de le Griff et de la Chim, ou vous confirmer ce que vous aviez déjà pu lire en anglais.

chap a écrit :

antoine44 a écrit :

chap a écrit :up up N'hésitez pas à me poser des questions au besoin pour en savoir plus.

As tu reçu mon chèque ?
PS: je ne crois pas qu'il y ait d'autres possesseurs de Chim ou Griffith sur St Nazaire, près de La Baule !

Oui, impeccable, c'est arrivé le 30/08.

Dernier peaufinage en cours

Sinon aujourd'hui pas mal de mécanique sur la Griffith. Extraordinaire comme ces anglaises peuvent nous faire sortir de nos gonds. J'avoue, j'ai craqué lorsqu'un raccord en laiton est tombé sous le maitre cylindre d'embrayage. La récupération avec un petit bout de fil de fer pour l'attraper dans cet endroit inaccessible a été dur pour les nerfs.


En passant, j'ai une vraie question technique (et oui, encore à apprendre): comment démonte t'on le servo frein sur cette voiture ? Doit on le sortir par l'habitacle après avoir démonté le pédalier ? scary!!

il y a une coque noire dans l'intérieur de l'aile droite (rhd) sous le bocal de liquide de frein, c'est derrière(guide rv8r)

northmen a écrit :

chap a écrit :

antoine44 a écrit :
As tu reçu mon chèque ?
PS: je ne crois pas qu'il y ait d'autres possesseurs de Chim ou Griffith sur St Nazaire, près de La Baule !

Oui, impeccable, c'est arrivé le 30/08.

Dernier peaufinage en cours

Sinon aujourd'hui pas mal de mécanique sur la Griffith. Extraordinaire comme ces anglaises peuvent nous faire sortir de nos gonds. J'avoue, j'ai craqué lorsqu'un raccord en laiton est tombé sous le maitre cylindre d'embrayage. La récupération avec un petit bout de fil de fer pour l'attraper dans cet endroit inaccessible a été dur pour les nerfs.


En passant, j'ai une vraie question technique (et oui, encore à apprendre): comment démonte t'on le servo frein sur cette voiture ? Doit on le sortir par l'habitacle après avoir démonté le pédalier ? scary!!

il y a une coque noire dans l'intérieur de l'aile droite (rhd) sous le bocal de liquide de frein, c'est derrière(guide rv8r)

As tu comparé le diamètre de la coque et le diamètre d'un servo frein ?

Assez curieusement, la logique voudrait que la trappe d'accès soit plus grande que le servofrein mais ce n'est pas le cas, d'ou ma question.

sur le guide que j'ai , il y a même une photo , mais je ne sais plus d'ou j'ai tiré ce guide

je peux te faire un scanner de la page en question (en anglais), joins moi ton mail par MP si tu es intéressé

northmen a écrit :je peux te faire un scanner de la page en question (en anglais), joins moi ton mail par MP si tu es intéressé

Oui, je vois bien ou est cette coque. J'ai passé d'ailleurs l'apres midi d'hier à farfouiller de ce coté.

La question, c'est : comme cette ouverture ne permet à l'évidence pas de sortir le servo frein, comment doit on le faire ?

ne sachant pas lire l'anglais, je ne peux te dire?

Sinon aujourd'hui pas mal de mécanique sur la Griffith. Extraordinaire comme ces anglaises peuvent nous faire sortir de nos gonds. J'avoue, j'ai craqué lorsqu'un raccord en laiton est tombé sous le maitre cylindre d'embrayage. La récupération avec un petit bout de fil de fer pour l'attraper dans cet endroit inaccessible a été dur pour les nerfs.


En passant, j'ai une vraie question technique (et oui, encore à apprendre): comment démonte t'on le servo frein sur cette voiture ? Doit on le sortir par l'habitacle après avoir démonté le pédalier ? scary!![/quote]

faut déposer la caisse pour sortir le servo !!!
je déconne mais sur les anciennes enfin pas toutes, il faut sortir la caisse pour démonter le différentiel ou démonter la bulle arr et faire un genre de trappe en coupant dans la fibre
Je pense qu'il faut virer le pédalier en enlevant la coque du maître cylindre d'embrayage pour un démontage plus facile???

Par le passage de roue ce n'est pas possible sinon il faut peut être passer par dessous

Ce sujet mériterait peut être d'être splitté en deux entre le manuel et le servo frein.

Je vais essayer de me renseigner en britland.

Hello

Quelques nouvelles au sujet du manuel d'entretien des Griffith et Chimaera.

L'imprimeur vient de me donner les dernières recommandations pour le calage de l'impression. Je lui transmets les fichiers à jour dans le courant de la semaine et on prévoit une impression à la fin du mois.

Comme indiqué, je propose l'offre de prévente jusqu'à la mise sous presse. Avoir un certain nombre de précommande me permet d'en imprimer ni trop (dommage pour moi), ni trop peu (dommage pour ceux que ca pourrait intéresser). Je ne suis pas sur d'en imprimer des dizaines de plus que la précommande car c'est un sujet quand meme tres spécifique.


Merci de votre soutien.

A vous lire.

Salut ERWAN,

Cheque parti......

A bientot ALAIN

ffith 35 a écrit :Salut ERWAN,

Cheque parti......

A bientot ALAIN

Bien reçu. Merci pour les photos. Je les trouve superbes. Ca me fait très plaisir.