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Re: documents essais tvr griffith
Publié : 30 juil. 2010 13:22
par Tonnerre d arvert
Deja les Griff 500 c est pas evident a immatriculer !!!!! Faut avoir de l idee pour acheter une 400 !!!!! n est ce pas Mr Skywalker tu es tombe du cote obscure de la force !!! Mdr !!!
Quand a Marc Mine c est un poete !!! deborde de boulot j ai mis 9 semaine avant de recuperer mon auto mais c est pas une voiuture que j ai recupere .... c est Appolo 14 !!!! ca vallais le coup d attendre il m a regarde a tout et fiabilise . avec lui faut pas etre presse il ne sont que 2 a bosser et il est en permanence au Tel avec des gens comme nous qui le derangeons j ai fait une video du garage c est edifiant au moins 4 ou 5 pont elevateur et tous pris par une voiture en reparation !!!!! Mais c est un putain de pro .
Re: documents essais tvr griffith
Publié : 30 juil. 2010 15:21
par baubau
Je confirme pour Marc Mine... C un grand pro et il a une excellente connaissance des TVR (et surtout des défauts et pannes "normal") Pour ma part j'attend un devis depuis presque un mois

Il est super débordé c'est clair mais il est super sympa et je le signale encore PRO !
Re: documents essais tvr griffith
Publié : 30 juil. 2010 16:42
par Lucswk
Tonnerre d arvert a écrit :Deja les Griff 500 c est pas evident a immatriculer !!!!! Faut avoir de l idee pour acheter une 400 !!!!! n est ce pas Mr Skywalker tu es tombe du cote obscure de la force !!! Mdr !!!
Quand a Marc Mine c est un poete !!! deborde de boulot j ai mis 9 semaine avant de recuperer mon auto mais c est pas une voiuture que j ai recupere .... c est Appolo 14 !!!! ca vallais le coup d attendre il m a regarde a tout et fiabilise . avec lui faut pas etre presse il ne sont que 2 a bosser et il est en permanence au Tel avec des gens comme nous qui le derangeons j ai fait une video du garage c est edifiant au moins 4 ou 5 pont elevateur et tous pris par une voiture en reparation !!!!! Mais c est un putain de pro .
Tu parles d'un pouet...
Et en plus il est
dérangé par "des gens comme nous" qui le... faisons bouffer ?
Et s'ils ne sont sont que 2 à bosser, il n'a qu'à embaucher ! (sous 4 ou 5 ponts élévateurs (?!?), j'espère qu'ils sont assez proches les uns des autres, les ponts, ou alors il leur faut de grands bras aux robots de chez Marc !).
Concernant la "400", j'aime bien l'exclusivité... tout le monde possède une "500", c'est d'un commun...
Re: documents essais tvr griffith
Publié : 31 juil. 2010 09:15
par ffith 35
LUC...la vérité !!!
Tu as une 400, par ce que tu ignorais que les 500 existaient !!!!!
Concernant Marc MINE, si c'est vrai que ce n'est pas le nombre de pont qui fait la qualité du mécano , je suis daccord avec ""TONNERRE d'ARVERT", et je dis donc :
- Marc "MINE D'OR", et non....
- Marc "MINE dort"
Bonnes Vacances LUC et THIERRY
ALAIN
Re: documents essais tvr griffith
Publié : 31 juil. 2010 09:39
par Lucswk
Tu pars en vacances ?
Re: documents essais tvr griffith
Publié : 31 juil. 2010 10:09
par ffith 35
Non LUC,
En voyage d'études .....!!!!!
ALAIN
Re: documents essais tvr griffith
Publié : 31 juil. 2010 10:45
par Lucswk
Tu vas encore aller emmerder les mulots et les dahuts en montagne ?
Re: documents essais tvr griffith
Publié : 31 juil. 2010 11:38
par ffith 35
Oui LUC, mais seulement après chatouillé le bulot et le merlu en mer