TVR Car Club France

Avec l'ouverture que tu as, à part changer les bougies, tu dois de toute façon pas pouvoir faire grand chose.
C'est de toute façon pareil sur les chimaera et griffith , ou, dès que tu bricole vraiment, il est beaucoup plus facile de démonter le capot.
ça prend 5 minutes

Ben c est pas ci mal et surtout tu ne risque pas de l abîmer a le poser au moindre regard sous le capot

Non franchement c est pas mal du tout surtout que le moteur est du bon côté

Y a t il un kit cuir rénovation qui existe pour refaire mon intérieur en cuir noir surtout la’ partie arrière qui est complément cuit par le’ temps la moquette devient verte egalement et le derrière de en mon siège se casse , bref cela s arrange pas

Mes amis amateurs de voitures anciennes recommandent Alta Cuir : www.alta-cuir.com

papa125 a écrit : ↑24 févr. 2019 19:01 Mes amis amateurs de voitures anciennes recommandent Alta Cuir : www.alta-cuir.com

C'est ce que j'ai utilisé (avec succès) pour teindre une partie du tableau de bord.

Les Jaguaristes parlent aussi souvent de https://www.colourlock.fr/

ha mais là ce n'est pas un problème de teinte ni d'entretien , le cuir et rétracté cuit bref HS je posterais des photos et la moquette n'est pas non plus dans un belle état surtout derriere au niveau de la vitre

Quand on évoque le cuir "cuit" c'est plutôt l'état de surface, avec craquelures (et/ou décoloration): dans ce cas Colourlock propose des solutions.

S'il est carrément "rétracté" c'est sûr que c'est une nouvelle sellerie qu'il faut envisager.

Le vieillissement de la moquette c'est un classique, mais les solutions sont plus faciles à mettre en œuvre... et beaucoup moins coûteuses!

Oui c est bien ça , complètement cuit cuit
Je ne trouve pas chez tvr , il va falloir que je commande du cuir

Je voudrais aussi lui monter des disques de plus grand diamètre



Franchement y a de la marge