TVR Car Club France

le chouan a écrit :J'ai eu duncan.
J'appelais donc pour un chassis et on me propose un chassis... Avec dedans un ls1, une boite 6, une ligne d'échappement.
Là je réfléchis mais un 5,7L dans une grantura est une idée tellement débile que ça me plait.

J'adore l'esprit TVR

Bravo bravo chassis + boite 6
Deja Noel
Alan

En attendant de voir pour le châssis, je m'attaque à la réfection des hubs ar, j'en profite pour faire un modèle 3D de l'axe car apparemment quand il y a beaucoup de couple il casse!
https://drive.google.com/file/d/1xzwLio ... sp=sharing

Je verrais bien à l'utilisation mais avec le bon modèle 3D je pourrais toujours en faire refaire en acier haute qualité.

On a aussi dessiné les supports d'étrier de frein ar.
https://drive.google.com/file/d/1fpBQ9o ... sp=sharing

Pour vérifier ma mesure d'angle de l'accouplement conique claveté de l'arbre côté roue j'ai fait un cone à 2.5° ce soir au tour et après passage au bleu je suis apparemment bon!
Par contre la clavette a mangé (début de cisaillement) je commence a comprendre d'où viennent les casses!
J'ai commandé de la barre a clavette neuve.
Pour le moment je vais remonter d'origine mais je crois que je vais finir par dessiner un arbre et un porte roue maison avec des cannelures à la place du clavetage.

Et voilà le dessin de l'axe de hub+porte roue avec des cannelures à la place du clavetage conique!

https://drive.google.com/file/d/1JgiMXL ... sp=sharing

Un tour, une fraiseuse, une mortaiseuse et HOP .......

Je vais surtout coter ça dans une boite du coin sur un centre d'usinage.

Après discussion avec l'usineur on va faire l'axe de hub et le porte roue d'une seule pièce pour éviter de faire des couteuse cannelure:
https://drive.google.com/file/d/1vhaJ3k ... sp=sharing

Je modifie juste le joint d'origine du hub en passant sur un diamètre interne plus grand pour pouvoir sortir le roulement au travers de celui-ci.

J'ai reçu ma découpe laser!
https://drive.google.com/file/d/1RAdEg8 ... sp=sharing
première chose mon kit de frein à disque pour l'ar, quelques légers ajustements à faire mais ça passe!
https://drive.google.com/file/d/173puDt ... sp=sharing

La suite quand j'aurais fini la soudure.

le chouan a écrit : ↑15 déc. 2017 11:44 Et voilà le dessin de l'axe de hub+porte roue avec des cannelures à la place du clavetage conique!

https://drive.google.com/file/d/1JgiMXL ... sp=sharing

Bonjour

Tu fais ce beau dessin "3D" avec que logiciel ?

On est sur solidworks.

Et voilà mes inserts de coque et charnières sont soudés et ça fonctionne!

https://drive.google.com/file/d/1mb6hia ... sp=sharing
https://drive.google.com/file/d/18gbmJC ... sp=sharing

Superbe

Reste plus qu'à protéger tout ça de la corrosion

C'est en inox, même pas besoin!

En ce moment il fait moche et froid à l'atelier donc je dessine, je vais refaire mais latch de porte et les striking plate en inox.
La pièce de base est du ford maintenant introuvable apparemment c'est aussi monté sur les vixen.
https://drive.google.com/file/d/1-HWEdt ... sp=sharing
https://drive.google.com/file/d/1S5f7IU ... sp=sharing