Bonjour,
Comment faire pour ouvrir une Chim avec porte verrouillee quand la batterie est a plat. Faut il enlever ls scratch a a l'ariere puis acceder aux bras de la capote. Merci
batterie a plat
Re: batterie a plat
ben oui.....
et aprés 3 solutions
chargeur de "parking"
coupe circuit
faire rouler toutes les semaines......
salut
et aprés 3 solutions
chargeur de "parking"
coupe circuit
faire rouler toutes les semaines......
salut
-
Invité
Re: batterie a plat
Oui mais si tu n'as plus acces a ton vehicule, aucune de ces solutions n'est valable. Cdt
- Toto
- Messages : 95
- Inscription : 23 oct. 2008 20:21
- Voiture(s) : Chim 400 1994, Golf Mazout, Saxo VTS 90ch
- Localisation : 45, 80
Re: batterie a plat
Salut a tous.
Je me rappelle avoir lu dans un précédent forum qu'il existe une solution, qu'un forumiste dit avoir posté en PM a la victime d'alors.
Je me trouve devant le meme probleme sur ma Chim 400 de 94, est-ce que quelqu'un peut me passer cette info? J'ai (mon pere, vu que la voiture est chez ems parents en attendant mon retour) essayé de charger la batterie par le biais du cable de demarreur mais il est inaccessible par en dessous...
Merci d'avance!
Toto
Je me rappelle avoir lu dans un précédent forum qu'il existe une solution, qu'un forumiste dit avoir posté en PM a la victime d'alors.
Je me trouve devant le meme probleme sur ma Chim 400 de 94, est-ce que quelqu'un peut me passer cette info? J'ai (mon pere, vu que la voiture est chez ems parents en attendant mon retour) essayé de charger la batterie par le biais du cable de demarreur mais il est inaccessible par en dessous...
Merci d'avance!
Toto
- Lucswk
- Messages : 753
- Inscription : 07 oct. 2008 19:12
- Voiture(s) : Griffith 400
- Localisation : La Rochelle
Re: batterie a plat
N'y aurait-il pas (comme sur la Griffith) un petit "tunnel" dans lequel glisser un tournevis, situé derrière la plaque d'immatriculation arrière, et ainsi permettre d'ouvrir mécaniquement le coffre ?
A condition que la batterie soit également située dans ledit coffre, comme dans la Griff... Est-ce le cas ?
A condition que la batterie soit également située dans ledit coffre, comme dans la Griff... Est-ce le cas ?
-
PATMOISS
- Messages : 162
- Inscription : 07 janv. 2010 19:02
- Voiture(s) : CHIM 400HC LHD 96 - VIXEN 2500 RHD 71- GT6 MK2 -MG
- Localisation : ANGOULEME Charente
Re: batterie a plat
Bjr
Face à ce problème... une solution simple : le coupe batterie.
Peu couteux et facilement posable. Sur la Chimaera, il se place au dessus de la batterie, sous le tableau de bord et derrière la pochette;
Je suis équipé comme cela et ne rencontre aucune difficulté. Enfin, une batterie doit être chargée ou rechargée de temps en temps.
Patrick
Face à ce problème... une solution simple : le coupe batterie.
Peu couteux et facilement posable. Sur la Chimaera, il se place au dessus de la batterie, sous le tableau de bord et derrière la pochette;
Je suis équipé comme cela et ne rencontre aucune difficulté. Enfin, une batterie doit être chargée ou rechargée de temps en temps.
Patrick
- oliveworld
- Messages : 3
- Inscription : 09 avr. 2010 10:28
Re: batterie a plat
Bonjour
Ca m'est arrivé, effectivement, soulever les scratch permet de faire basculer les arc boutant et ainsi accéder au joystick qui lui reste manuel!
Un peu de gym est nécessaire, voir indispensable pour accéder au joystick.
Après avoir rebrancher ou chinter la batterie, (du coup je la débranche pour l'hiver), j'ai les warning qui clignotent toutes les 5 minutes, puis s'arretent, puis reprennent!
Je crois qu'a terme, l'alarme sera supprimée par un bon électricien auto (j'en connais à Rezé près de Nantes ou j'habite). Il a déjà défait un plat de spaghetti électrique dans mon précédent cab BMW.
Ca m'est arrivé, effectivement, soulever les scratch permet de faire basculer les arc boutant et ainsi accéder au joystick qui lui reste manuel!
Un peu de gym est nécessaire, voir indispensable pour accéder au joystick.
Après avoir rebrancher ou chinter la batterie, (du coup je la débranche pour l'hiver), j'ai les warning qui clignotent toutes les 5 minutes, puis s'arretent, puis reprennent!
Je crois qu'a terme, l'alarme sera supprimée par un bon électricien auto (j'en connais à Rezé près de Nantes ou j'habite). Il a déjà défait un plat de spaghetti électrique dans mon précédent cab BMW.