Un peu à contrecœur mais j’ai découvert les joies de la moto et on ne peut pas rouler avec tout ... et quand il fait beau je roule en moto (même quand il fait moche en fait
) et comme je ne roule pas avec la Chim quand il ne fait pas beau, bah je ne roule plus avec ... et c’est dommage que personne n’en profite.C’est LR 78 qui l’a ramené en France en 2011 avec 17000 miles et qui a refait le châssis et le moteur en 2014.
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Elle a aujourd’hui 32000 miles soit 52600 km.
Je l’ai toujours entretenu (bichonné).
Je suis carrossier-peintre (diplômé) et mécanicien de passion.
Durites silicon
Joint de carter moteur changé
Vidange pont et boite il y a moins de 10000 km
Bougies, vidange huile et LR récent. (quasi pas roulé depuis)
Support moteur renforcés
Démarreur renforcé
Vase d’expansion neuf
Electricité fiabilisée et rangée dans le tableau de bord. (plus de spaghettis au pied du passager)
Les câbles électriques qui souffraient de la chaleur dans le compartiment moteur ont été changé et dévié par l’habitacle ou sont protégés par des gaines thermiques pour éviter tout problème de démarrage à chaud.
Alarme, traqueur et possibilité de la couper à distance en cas de vol.
Il faudrait changer les pneus car ils sont trop vieux mais je laisse le futur proprio choisir entre des jantes neuves avec des tailles plus standards ou celles d’origines mais avec des pneus compliqués à trouver.
Je l’ai racheté à Peedebee qui avait changé la capote en 2015 et qui est encore en très bonne état.
Bref, elle est prête pour la saison.
Je la mets à 25000€ pour les membres du forum parce que je préfèrerai qu’elle parte chez un passionné et je la mettrai sous peu sur le boncoin.
