remplacement optiques avt RHD

[philchim]

bonjour,
je vais être obligé de changer les optiques LUCAS avant de ma Chimaera RHD ,au CT il au aura une contre visite car le faisceau d'eclairage est inversé,ou puis je trouver des feux de remplacemment,quelqu'un a t il deja ressolu ce probleme?
Merci

[e635815]

Salut Philchim,

As-tu résolu ton problème d'optiques? Je vais certainement avoir bientôt le même problème que toi et j'aimerai bénéficier de ton expérience.
Merci pour les infos.
Philippe

[Invité]

bonjour,je n'ai pas changé les optiques,j'ai rajoutéles autocollants vendus en grande bretagne pour les RHD qui viennent sur le continent le faisceau d'eclairage est modifé pour ne pas éblouir.je n'ai eu aucuns problemes au CT,cout de l'operation 10 euros

[jaybe]

Bonjour,

Pardon mon Francais.

Ci vous avez encore besoin de les optiques, je pense vous trouverez ici

http://www.tvrspareparts.com/tvr-parts/ ... parts.html

Part MO537

felicitations
John

[Toto]

Salut a tous,
Je cherchais des optiques pour conduite a droite, et il me vient la question suivante:
On trouve des lentilles LHD ou RHD, mais aussi des réflecteurs qui semblent être différenciés. J'aurais pensé que la lentille seule fait le travail d'orienter le faisceau du bon coté. Est-il bien nécessaire de changer aussi le réflecteur? Ça fait tout de même une différence de prix...

Slts,
Toto

[Olivier94]

Salut Toto,

Je suis comme toi à la recherche d'infos pour la mise en conformité des optiques des Chimaera...
J'ai eu le garage Passion Aile au téléphone qui m'a confirmé que seules les lentilles étaient à changer.
En cherchant sur le net, le conseil serait de changer la lentille et l'optique qui est souvent corrodée.
En GB, ils font aussi des modifs pour intégrer un bloc complet de VW Lupo (meilleur éclairage, bloc scellé...) et deign quasi identique à l'optique d'origine), avec quelques petit aménagements à prévoir...
Va sur le forum de Piston Heads pour plus d'info.
Pour ma part, je fais une ch'tite visite en GB mardi prochain pour inspecter une Chimaera 400, j'espère que ce sera concluant...
Une fois en France, je ne sais pas encore si j'opterai pour le changement de lentilles, ou le remplacement du bloc complet (VW Lupo).
Bien à toi
Olivier

[mlx]

salut
j'ai fait les verres et paraboles car les paraboles étaientt tristes (1997)
et le démontage est suffissament pénibles pour le faire qu'une fois.....
bye

[Toto]

Salut et merci pour vos réponses.
Intéressant le coup des optiques Lupo, surtout pour la disponibilité. Je vais regarder ca. sinon la lentille seule est plutot pas chere, si on est sur de ne rien casser en démontant. J'avais aussi lu des conseils visant a remplacer le tout, je voulais éviter car ca triple le cout de l'opération. Je viens de dégotter LE bouquin de Steve Heath, je vais pouvoir vérifier la procédure...

Olivier, Tu passes ou en Angleterre? Il y a des chances que je sois sur le chemin.

[Olivier94]

Salut Toto,

J'ai vu ton post, mais en rentrant de UK...
J'ai fait l'aller-retour dans la journée (Londres Luton, voiture de loc et en route pour la région d'Oxford).
C'est faiiiittttt... :blob3:
J'ai acheté ma Chimaera! Chim 400 de 1999 de couleur perle. (en vente sur Pison Heads)
Reste maintenant à organiser le voyage de retour...

Concernant les optiques, je suis allé chez un spécialiste TVR ce midi pour mettre la Chim sur un pont (histoire de voir l'état du chassis) et il m'a expliqué comment faire le changement. mais bon, c'est toujours plus simple à expliquer qu'à faire... J'ai un ami (Alexandre33) qui s'est amusé à démonter un de ses blocs sur sa Griffith 500 (pour voir, si un jour il doit remplacer une ampoule, car il est passé au CT sans changer quoique ce soit... le veinard), il y en a bavé pour le remettre (il faut des doigt de fée, mais une poigne de camioneur...).

Tiens moi au courant concernant la procédure dans la Bible.
Bonne soirée,
Olivier

[Toto]

Pour la procédure y'a pas grand détail: Ca dit que le cache est maintenu par 2 boulons accessibles par la trappe située a l'avant de la roue avant correspondante sur les + récentes. Cette trappe est vissée + mastic d'étanchéité. Sur les plus anciennes (dont la mienne je le crains) c'est fixé au mastic, donc a décoller au couteau je suppose.

Le phare lui meme est fixé au mastic dans la carrosserie. Ca dit aussi que les vis de réglage des faisceaux sont cachées sous le mastic de fixation.

Bref, le genre de boulot que j'aurais fait moi meme et aue j'oserais pas montrer ou décrire. Ceci dit j'ai pas encore vu de moi meme, si ca se trouve c'est fait proprement. Si en plus la séparation de la lentille et du réflecteur est délicate...

Sinon quelqu'un a des conseils sur les points a surveiller avant un controle technique? Je vais sans doute prendre 1 semaine en France pour tout régler d'un coup et je voudrais pas que ca foire a cause d'une livraison de piece qui prenne 2 semaines...

Je file fouiller dans le forum pour voir ce que vous montez comme pneus...

Toto

[Sylvain2305]

Salut,
Si quelqu'un d'entre vous pouvais faire des photo lors du démontage ça serais bien!
Au moins il y aura un post complet sur se sujet.
A+

[gibus3579]

et je pourrais le mettre en post-it

[mlx]

salut
pour les photos y a pas mieux que le bouquin "la bible"
et je ne vois pas le truc en libre acces sur le site.........
gibus t'as une idée?
bye

[Toto]

salut
pour les photos y a pas mieux que le bouquin "la bible"
et je ne vois pas le truc en libre acces sur le site.........
gibus t'as une idée?
bye

Si on parle de la meme "bible", les photos ne sont pas nombreuses, en N&B et se concentrent surtout sur la Griffith. Ceci dit je pense que le texte est assez explicite (traduisible s'il le faut pour les non-anglophones). Je vais faire le changement complet finalement (on peut voir la rouille sur mes reflecteurs a travers le verre... ) donc si j'y pense je prendrai des photos. Enfin je vous promets rien, me connaissant je vais me précipiter pour le faire et je penserai aux photos une fois le mastic sec...

A+
Toto

[chantecoq]

Bonjour.
Quelqu un saurait il nous dire comment demonter et remplacer les optiques sans casser ? La mienne est de 1993.
Je me permets de reposer la question, car finalement, ca n'a pas été éclairé.
J'ai recu mes lentilles Bosch à 22.50 la piece.
Je n'ai plus qu'a les monter pour montrer l'auto à la DIRE pour obtention du précieux certificat.
Merci pour votre aide!