[suite et fin... j'espère] Elle me fait des blagues électriques

[antoine44]

J'ai connu la même connerie, il y a bien longtemps sur une moto.... Mais quel con me suis je dis après avoir mis en pièce ma 500CX
Les fusibles à Led, ça m'intéresse, où les trouve t on ?

[papa125]

Par exemple là :
https://www.oreca-store.com/fusible-ecl ... a-led.html
Je réfléchis à en acheter, sachant que j'ai un petit stock de "classiques" mais dont on voit bien le fil par dessus (sans démontage).

[_Zeb_]

Rapidement recherché je ne trouve pas de site en France, peut être juste un problème d'appellation.
En Angleterre il y ça par exemple https://www.fuseshop.co.uk/product/18-p ... -fuse-kit/
Sinon sur ebay ou Amazon.

[Thunderbolt]

C'est super ce truc, je connaissais pas; merci!

Content que papa125 ait sa Chim de nouveau fringante; ça commençait à sentir le faisandé!!

[spirou92]

C'est super ce truc, je connaissais pas; merci!

Content que papa125 ait sa Chim de nouveau fringante; ça commençait à sentir le faisandé!!

Mais non ....juste un petit deverminage après ses grands travaux....juste pour rappeler qu'elle est bien une TVR et qui c'est la patronne

[papa125]

Allez, on en voit le bout de ces soucis électriques... enfin j'espère !

Suite (ou pas) aux soucis de masse, ma bobine d'allumage a rendu l'âme. Modèle standard pas cher heureusement, remplacement effectué, fonctionnement parfait.

Pour info, quand une bobine faiblit puis lâche complètement (d'où une panne jeudi matin en allant au boulot...), pendant un moment on roule beaucoup trop riche et le catalyseur a du boulot (voir photo ci-dessous).
Mon jeune mécano indépendant est venu, m'a emmené au boulot et m'a assuré que c'était fait pour supporter de grosses températures, mais je ne saurai réellement si j'ai des dégâts que lors d'un contrôle pollution...
Mon garagiste habituel a ramené la voiture à la maison entre temps pour ne pas la laisser au bord de la route pour la nuit... je suis heureusement entouré de gens adorables et pas gourmands

Voilà, j'espère avoir fait le tour des ennuis électriques. On en a profité pour purger le LDR qui faisait des bulles et dont le bouchon laissait échapper des volutes de vapeur. Là aussi j'espère que c'est réglé.

2020_01_16_panne allumage (1).jpg

2020_01_16_panne allumage (4).jpg

2020_01_17_bobine neuve.jpg

[_Zeb_]

Aïe, en effet il a eu chaud le cata, croisons les doigts pour que ça n'ait pas fondu à l'intérieur.

[spirou92]

Ouille qué calor !
Et depuis que tu as changé ta bobine tout est ok?

[papa125]

Ouille qué calor !
Et depuis que tu as changé ta bobine tout est ok?

Yesss

[Thunderbolt]

T'es pas verni en ce moment...

Je ne voudrais pas te porter encore plus la poisse, mais tu es sûr que le module d'allumage est parfaitement OK? C'est parfois lui qui entraîne la mort de la bobine.
Si j'étais toi je crois que je le changerais aussi; ce n'est pas très coûteux et au moins tu seras tranquille pour longtemps de ce côté-là, surtout s'il avait l'âge de la bobine.

[petit-a-petit]

Il est plus que pas content, il est rouge de colère, je dirais...!....

[papa125]

T'es pas verni en ce moment...

Je ne voudrais pas te porter encore plus la poisse, mais tu es sûr que le module d'allumage est parfaitement OK? C'est parfois lui qui entraîne la mort de la bobine.
Si j'étais toi je crois que je le changerais aussi; ce n'est pas très coûteux et au moins tu seras tranquille pour longtemps de ce côté-là, surtout s'il avait l'âge de la bobine.

C'est quoi le module d'allumage ?

[Thunderbolt]

C'est le petit module électronique fixé sur le support de la bobine, presque contre elle (donc soumis aux mêmes contraintes thermiques). Sa détérioration peut provoquer des micro-coupures de l'allumage.

Tu peux en trouver sur ce très bon site:
https://simonbbc.com/ignition-module-m1-rover-v8/
ou avec la connectique qui va avec:
https://simonbbc.com/powerspark-ignitio ... king-lead/

[papa125]

Merci

[papa125]

Je reviens vers vous après mes soucis électriques qui m'ont valu une surchauffe de mon catalyseur.
Depuis le remplacement de la bobine tout semble fonctionner normalement, sauf que j'ai perdu pas mal de puissance, notamment en haut du compte tours (comme quand l'arbre à came était rond) :

PerfectPower 2020_02_15_moyennage.jpg

Je soupçonne le catalyseur d'être détérioré ou simplement, je l'espère, encrassé d'avoir roulé riche.

Connaissez-vous une technique de décrassage ? Les produits annoncés comme miraculeux (à ajouter à l'essence) ne m'inspirent pas trop mais je n'y ai jamais eu recours... Il faut que je tente quelque chose