Ligne echappement

[xknono]

Bonjour, je dois remplacer ma ligne d'échappement et je ne sais pas quoi acheter. Jr recherche un beau bruit et un plus en puissance. Connaissez vous les produits d'Adrian Venn et de JP Exhaust.
Avez vous un avis ?
Merci
Arnaud

[Essex]

Salut Arnaud,

sur ma 3000s j'ai un échappement d'origine TVR en inox, acheté et monté chez David Gerald. Le bruit est très différent de la Taimar de mon ami Philippe, qui lui a monté un échappement en mild steel (celui d'origine est tombé sur la route en plein milieu d'un runabout du Shropshire, en ramenant sa voiture d'Angleterre...) . Le mien est plus rauque, plus métallique dans les tours... Le sien sonne plus rond, plus grave. J'ai vu que certaines M avaient même des échappements de S, qui ont un plus diamètre mais je ne sais pas ce que ça donne au niveau bruit sur l'Essex.

[cedrichuchette]

Hehe j'ai trouve l'origine de mon bruit ! Le support des silencieux touchait le chassis quand il vibrait, ca ne se produisait qu'en roulant donc je n'avais pas reussi a trouver. Moi je pense avoir un echappement inox le son est assez metalique. Par contre je pense quand meme avoir un silencieux abime mais ca ne se ressent pas trop.
Sinon y a t-il moyen de monter des echappements sportifs ?
Je suppose que ca ne doit pas se trouver facilement une ligne d'echappement ..

[Essex]

Si, auprès des spécialistes on en trouve sans problème. Mais il faut savoir que d'origine, la ligne montée sur les M est de conception TVR et permettait à l'essex de grimper de 138 à 142 Ch. Donc nos échappements originels sont déjà en soit une amélioration! A moins de partir dans des équipement pour la compétition (donc très bruyants au quotidien et pas forcément adaptés à un moteur non préparé), je ne pense pas qu'il existe un "upgrade" supplémentaire.

Pour savoir si ta ligne est "mild steel" ou stainless, facile : les mild steel on des embouts chromés à la fin du silencieux, les stainless non.

[cedrichuchette]

Ah bon d'accord, je regardais pour avoir quelques chevaux supplementaires , mais bon c'est pas a ce niveau la que je regarderai.

Sinon j'ai bien des embouts chromes, donc mild steel ! Mais mes silencieux sont bien cabosses, donc je regarderai plus tard pour les changer