Chim 400 Sd1 driver
- René 67
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Re: Chim 400 Sd1 driver
J'avais déjà remarqué que sur ma Griff de 1997, je n'ai pas le même montage à droite qu'à gauche, d'un coté j'ai un "U" comme les photos sur Pistonhead et de l'autre j'ai un fer plat très épais, construction artisanale .....
Re: Chim 400 Sd1 driver
c'est plutot de la réparation 
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- ray moulad
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Re: Chim 400 Sd1 driver
et bien moi, j'ai un coté avec, un coté sans

Re: Chim 400 Sd1 driver
plus de barre anti rouli arrière ?
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Re: Chim 400 Sd1 driver
non ! pas sur les 400, du moins les premieres comme la mienne ! c'est juste que j'ai un triangle qui à été remplacé par un plus recent et pas l'autre...sd1driver a écrit :plus de barre anti rouli arrière ?
- René 67
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Re: Chim 400 Sd1 driver
sd1driver a écrit :c'est plutot de la réparation
Possible, mais ça n'apparaît pas dans les factures......
Re: Chim 400 Sd1 driver
haray moulad a écrit :non ! pas sur les 400, du moins les premieres comme la mienne ! c'est juste que j'ai un triangle qui à été remplacé par un plus recent et pas l'autre...sd1driver a écrit :plus de barre anti rouli arrière ?
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Re: Chim 400 Sd1 driver
La barre anti-rouli arrière donne plus de grip au train avant, surtout en phase d'attaque du virage et de réaccélération en sortie mais ça rend aussi l'auto un peu plus brutale.
- ray moulad
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Re: Chim 400 Sd1 driver
Bah, pour le moment ça me suffit largement sans...René 67 a écrit :La barre anti-rouli arrière donne plus de grip au train avant, surtout en phase d'attaque du virage et de réaccélération en sortie mais ça rend aussi l'auto un peu plus brutale.
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Re: Chim 400 Sd1 driver
Sd1, as tu eu l'occasion de comparer prix et qualité de la visserie qu on peut trouver (eBay et Racetech) ?
Re: Chim 400 Sd1 driver
boulonnerie j'ai tout prix chez RT racing
bonne qualité !
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Re: Chim 400 Sd1 driver
ça peux se rajouter très facilementray moulad a écrit :Bah, pour le moment ça me suffit largement sans...René 67 a écrit :La barre anti-rouli arrière donne plus de grip au train avant, surtout en phase d'attaque du virage et de réaccélération en sortie mais ça rend aussi l'auto un peu plus brutale.
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Re: Chim 400 Sd1 driver
Oui,oui, j'ai vu, mais , je veux dire, Le jour où j'en ressentirai le besoin c'est que j aurais beaucoup progressé...sd1driver a écrit :ça peux se rajouter très facilementray moulad a écrit :Bah, pour le moment ça me suffit largement sans...René 67 a écrit :La barre anti-rouli arrière donne plus de grip au train avant, surtout en phase d'attaque du virage et de réaccélération en sortie mais ça rend aussi l'auto un peu plus brutale.
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Re: Chim 400 Sd1 driver
Sur route sûrement mais s'il t'arrive de faire un peu de circuit, ça améliore beaucoup le comportement.
Je suis très, très, très loin d'être un pilote mais d'origine ma Westfield n'avait aucune barre antiroulis, j'en ai montée une à l'avant et ça l'a transformée, je pense en monter une à l'arrière lorsque j'aurai un peu de temps.
Je suis très, très, très loin d'être un pilote mais d'origine ma Westfield n'avait aucune barre antiroulis, j'en ai montée une à l'avant et ça l'a transformée, je pense en monter une à l'arrière lorsque j'aurai un peu de temps.
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Re: Chim 400 Sd1 driver
Pour le peu que j'ai fait, je trouve que ça tient quand même pas mal dans cette configuration...
Mais c'est sur que ça ne peut être que mieux, on verra quand mes soucis de boite seront reglés
Mais c'est sur que ça ne peut être que mieux, on verra quand mes soucis de boite seront reglés