Difficulté d'immatriculation,

[Dominique van Oost]

Bonjour à tous
Je suis Belge résident à Waterloo, morne pleine !
Voilà, Je viens de faire l'acquisition d'une Griffith 400 de 1992, super voiture !
Mais l'horreur, je ne sais pas l'immatriculer ! il me manque le certificat de conformité !
De plus, renseignement pris elle très difficilement immatriculable chez nous !!!
La solution serait de racheter les papiers d'une Griffith de 1965 qui semble t'il
est déjà mieux reconnu chez nous !

Est il possible de racheter les papiers de ce type de véhicule ?

D'avance mille merci de vos réponses

Dominique

[Top Vpower Roadster]

Salut Dominique,

Bienvenu.
Je t'invite à prendre contact avec Pascal www.passionengineering.eu . Il pourra certainement t'aider.
La semaine dernière il a immatriculé une Tuscan S.
Cordialement,
Geoffrey

[DOMICHEL]

Bonjour!

Adresse toi à Universmotors dans le 62, demande Arnaud,il s'occupe des dossiers d'homologation ( dont le nôtre), il est très compétent et vraiment de bon conseil! N'hésite pas!

[HUCHET]

Effectivement UniversMotors a réussi à nous homologuer 3 Griffith 500, 2 modèles 94 et un 95, mais pour les Griffith 4,3 c'est peut-être un peu plus compliqué, le plus simple c'est de les contacter.

[petit-a-petit]

Bonjour Dominique,
...et salut voisin,...

Je ne comprend pas bien ou est le problème parce que des Griffith's 400 on en a dans le club, elles sont parfaitement immatriculées...ces voitures ayant été normalement importées régulièrement en Belgique, si pas neuves, du moins d'occasion (je pense que la première Griffith importée chez nous est une 4.3).
La nouvelle réglementation européenne devrait t'aider , si tu as un certificat de contrôle technique d'un pays membre, valide, normalement délivré par le vendeur, on ne peut pas te réclamer le conformité...J'espère que tu n'as pas essayé de lui faire passer le CT à Nivelles parce que là ils ont du ....

Sinon, le nouvel importateur TVR est près de Tirlemont...http://tvr-belgium.be/

Sur le site TVR uk, tu peux contre monnaie demander un conformité uk, ça pourrait peut être faire l'affaire, mais constitue en tout cas une base de travail...

Je ne sais pas qui t'a suggéré de racheter des papiers de Griffith 1965, parce que celui là il faut le tout de suite,les Griffith 1965 sont rare comme un chien vert, hors de prix, je doute qu'il existe même ce genre de chose , vu le tarif de vente de ces BB, si je les avait je m'en ferais faire une , et tu aura beaucoup de problème à vendre même à un contrôleur ignare l'une pour l'autre, sans compter qu'il s'agit d'une fraude fiscale et à assurance qui t'exposent à de très sérieuses sanctions!

mais, courage, rien n'est perdu, ....et montre des photos de la belle

[LIANMEM]

J'ai le même problème et attendrai les conseils



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