Occasion à saisir
- antoine44
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Occasion à saisir
Sur RMC découverte en ce moment (samedi 9 mai 12h15), restauration d'une S1 ... Sand doute visible en replay qq jours
Antoine
faites comme les rapaces, détruisez les nuisibles, mangez des écologistes
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Re: Occasion à saisir
Zut . Loupé !
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Re: Occasion à saisir
http://rmcdecouverte.bfmtv.com/mediapla ... A%20SAISIR
Disponible jusqu'au vendredi 15 mai 14H28
Vive le replay
Et pour ceux qui collectionnent, y a un super tuto ici (ça fonctionne hein !) --> http://www.pc-express.me/comment-enregi ... rdinateur/
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Re: Occasion à saisir
vieux épisodeantoine44 a écrit :Sur RMC découverte en ce moment (samedi 9 mai 12h15), restauration d'une S1 ... Sand doute visible en replay qq jours
déja vue en vo mais merci comme ça je pourrais le voir en VF
v8 3.9 - L6 2.6SU - V6 2.8 cologne
Mon occupation TVRienne => viewtopic.php?f=2&t=5293
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Re: Occasion à saisir
S2 je crois bien, pas S1...
Il est en replay avec une Esprit bleue aussi.
Et en lien sur le site.
De toute façon pas très intéressant il s'agit d'une épave négligée...Les S2 entretenues sont aussi fiables et agréables qu'une W123...
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De toute façon pas très intéressant il s'agit d'une épave négligée...Les S2 entretenues sont aussi fiables et agréables qu'une W123...
- pdi
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Re: Occasion à saisir
Epave, tu est méchant: la carrosserie est propre, le châssis a été changé.
Par contre, parler de rénovation, c'est un grand mot
Par contre, parler de rénovation, c'est un grand mot
Le diesel, il ne passera pas par moi
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Re: Occasion à saisir
pdi a écrit :Epave, tu est méchant: la carrosserie est propre, le châssis a été changé.
Par contre, parler de rénovation, c'est un grand mot
Non mais je sais bien qu'elle est propre...et au final plus que la mienne aujourd'hui..
Re: Occasion à saisir
ça a le mérite de montrer les point faibles, qui sont bien la malgré tout
le servo frein a controler ( courant )
direction ( courant ) + bague de colonne de direction mais il en ont pas parlé..
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Re: Occasion à saisir
Bonjour à tous ,
C'est à cause de ( ou grâce à ) ce reportage que j'ai décidé de chercher une TVR !!! Il y a trois ans , cette émission est passée sur National Geographic Channel en Belgique.
Bien qu'il essaye une V8 en bon état et non une six cylindres pour avoir un point de comparaison avec son achat , j'avais été séduit par le bruit du moteur et le coté "facile à bricoler " .
Je me suis donc mis en quête d'une serie S ce qui n'est pas si facile par chez nous et ai trouvé une S4 chez marc Minne en dépôt vente .Elle était en très bon état quoiqu'un peu chère mais bon , il n'y avait rien à faire dessus .
Tout ce que j'ai eu à changer est la pompe à eau , pour le reste : RIEN.
Ca roule sans souci et je ne m'en lasse pas !!!!
J'aimerais une Griffith 500 ou une Chimaera en plus mais je dois attendre qu'elles aient 25 ans pour passer en véhicule de collection car en véhicule "normal" , c'est impayable en Belgique .
C'est à cause de ( ou grâce à ) ce reportage que j'ai décidé de chercher une TVR !!! Il y a trois ans , cette émission est passée sur National Geographic Channel en Belgique.
Bien qu'il essaye une V8 en bon état et non une six cylindres pour avoir un point de comparaison avec son achat , j'avais été séduit par le bruit du moteur et le coté "facile à bricoler " .
Je me suis donc mis en quête d'une serie S ce qui n'est pas si facile par chez nous et ai trouvé une S4 chez marc Minne en dépôt vente .Elle était en très bon état quoiqu'un peu chère mais bon , il n'y avait rien à faire dessus .
Tout ce que j'ai eu à changer est la pompe à eau , pour le reste : RIEN.
Ca roule sans souci et je ne m'en lasse pas !!!!
J'aimerais une Griffith 500 ou une Chimaera en plus mais je dois attendre qu'elles aient 25 ans pour passer en véhicule de collection car en véhicule "normal" , c'est impayable en Belgique .