ouverture des portes
- antoine44
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ouverture des portes
Bonjour
Depuis qq temps, la porte passager refuse de s'ouvrir avec le bouton. J'entends bien un "tic" au niveau de la batterie (sans doute le relais) mais plus rien au niveau de la serrure. Y a t il une solution miracle ? Comment démonte t on la partie cachée dans la carrosserie ?
A vot bon coeur !
Depuis qq temps, la porte passager refuse de s'ouvrir avec le bouton. J'entends bien un "tic" au niveau de la batterie (sans doute le relais) mais plus rien au niveau de la serrure. Y a t il une solution miracle ? Comment démonte t on la partie cachée dans la carrosserie ?
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Antoine
faites comme les rapaces, détruisez les nuisibles, mangez des écologistes
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- Raoul Volfoni
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Re: ouverture des portes
J'avais eu le même problème Antoine.
Fonctionnement plus que capricieux. On accède facilement à la gâche électrique qui, pour mon cas, a juste eu besoin d'un coup de WD40 et que quelques sollicitations répétées pour se remettre à fonctionner.
Il s'agissait en fait du mécanisme qui avait du se gripper, la tige ne faisant plus son travail.
Fonctionnement plus que capricieux. On accède facilement à la gâche électrique qui, pour mon cas, a juste eu besoin d'un coup de WD40 et que quelques sollicitations répétées pour se remettre à fonctionner.
Il s'agissait en fait du mécanisme qui avait du se gripper, la tige ne faisant plus son travail.
- antoine44
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Re: ouverture des portes
Merci de ta réponse rapide !
Je vais appliquer ta méthode et je vous dis quoi
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Antoine
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- reb266
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Re: ouverture des portes
Pour un Anglophone comme toi:http://www.geocities.ws/pbtn6/doors.htm
Beetle juice, beetle juice........mais jamais trois fois
- antoine44
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Re: ouverture des portes
Je ne pensais pas que c'était si simple....
On dégage le cache et il suffit de faire bouger le "vérin" (voir photo trait rouge) plusieurs fois manuellement et ça fonctionne de nouveau PS: Merci Christophe pour ton lien
On dégage le cache et il suffit de faire bouger le "vérin" (voir photo trait rouge) plusieurs fois manuellement et ça fonctionne de nouveau PS: Merci Christophe pour ton lien
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
Antoine
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Re: ouverture des portes
putain, un simple moteur de centralisation
TVR engineering mouhahahah
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v8 3.9 - L6 2.6SU - V6 2.8 cologne
Mon occupation TVRienne => viewtopic.php?f=2&t=5293
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- Raoul Volfoni
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Re: ouverture des portes
Oui le piston a du prendre un petit coup de grip.
Re: ouverture des portes
bonjour
est ce le meme probleme pour le coffre arriere?
est ce le meme probleme pour le coffre arriere?
- spirou92
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Re: ouverture des portes
Yes, Ouverture du coffre = même servo moteur.
les servomoteurs de portes sont en effet bien accessible . il suffit de soulever la moquette sur le montant de porte .
Moi pour le coffre, lors de ma révision je verrais comment positionner un cable pour pouvoir l'ouvrir en manuel en cas de problème électrique (ou grippage) car là je ne vois rien de tel .
les servomoteurs de portes sont en effet bien accessible . il suffit de soulever la moquette sur le montant de porte .
Moi pour le coffre, lors de ma révision je verrais comment positionner un cable pour pouvoir l'ouvrir en manuel en cas de problème électrique (ou grippage) car là je ne vois rien de tel .
- antoine44
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Re: ouverture des portes
Le cable existe d'origine mais c'est comme la croissance dans notre pays, tout le monde en parle et personne ne l'a vu depuis très longtemps
Au dernières nouvelles, ce cable ne serait pas loin de la plaque d'immatriculation. Pour l'atteindre il faut juste quelques outils que vous avez pris la précaution de ranger...........................................dans le coffre
Perso j'ai opté pour une méthode radicale, simple et efficace
Au dernières nouvelles, ce cable ne serait pas loin de la plaque d'immatriculation. Pour l'atteindre il faut juste quelques outils que vous avez pris la précaution de ranger...........................................dans le coffre
Perso j'ai opté pour une méthode radicale, simple et efficace
Antoine
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- Raoul Volfoni
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Re: ouverture des portes
L'ouverture via le câble se fait très bien.
- spirou92
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Re: ouverture des portes
Moi j'ai regardé dans tous les sens et sur mon modèle 95 ...pas de cable , nada, que dal :-(
Du coup il faut que je me bricole un truc histoire de pouvoir ouvrir le coffre le jour ou ...
Du coup il faut que je me bricole un truc histoire de pouvoir ouvrir le coffre le jour ou ...
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Re: ouverture des portes
cherche bien derriere ce qui sert à t'envoyer l'addition quand tu te fais flasher!!
- antoine44
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Re: ouverture des portes
MPspirou92 a écrit :Moi j'ai regardé dans tous les sens et sur mon modèle 95 ...pas de cable , nada, que dal :-(
Du coup il faut que je me bricole un truc histoire de pouvoir ouvrir le coffre le jour ou ...
Antoine
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- antoine44
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Re: ouverture des portes
Et les outils pour virer la plaque d'immatriculation dont tu parles, ils sont où quand tu ne peux ouvrir le coffre pour remplir le réservoir d'essence à 100 bornes (au mieux) de chez toi en pleine nuit dans une station 24/24 avec un réservoir VIDE ? (La réponse des Nuls n'est pas acceptée )yann watine a écrit :cherche bien derriere ce qui sert à t'envoyer l'addition quand tu te fais flasher!!
C'est comme le double des clés.... Vous l'avez tous chez vous dans le secrétaire en haut à droite à 500 kms de là où vous êtes comme un c... Moi il est caché DANS la voiture....Comme ça si je perds mes clés, le double est accessible de suite. Ca m' a bien rendu service lors de la ballade de Fourras il y a qq années
Antoine
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