Coussinets du rover v8 5.0

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Cooper
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Re: Coussinets du rover v8 5.0

Message par Cooper »

Tu ne vas donc pas changer tes coussinets ?
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Mage_m312
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Re: Coussinets du rover v8 5.0

Message par Mage_m312 »

Si je vais les changer... :roll:

Sur coup ils ont du ramasser un peu.
D'ailleurs je cherche qu'elle taille de coussinet de vilo utiliser ?

2,3 ou 2,5 pouces ??????
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Cooper
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Re: Coussinets du rover v8 5.0

Message par Cooper »

Sinon ma pression d'huile sur ma chim aussi de 30 psi à chaude idem sur la griff de mon padre

Pour les coussinets passe un coup de fil à Marc Minne (MF Cars) en Belgique il pourra te faire un devis et te dire quelle cotes il faut...il parle français
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Mage_m312
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Re: Coussinets du rover v8 5.0

Message par Mage_m312 »

Bah je vais regarder tout cela, remettre a neuf, ce sera une bonne base de départ.
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pdi
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Re: Coussinets du rover v8 5.0

Message par pdi »

De toute façon, si tu sors le vilo, tu peux mesurer au pied à coulisse.
Pour ma part, vilo de Rover 4,6l pour une chim 4,5l et coussinet de 2,3pouces mais j'ai surtout fait une photo des anciens coussinets et envoyé à racetech par mail car à priori, l'épaisseur peut aussi varier et ils me l'ont demandé.
Le diesel, il ne passera pas par moi
sd1driver
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Re: Coussinets du rover v8 5.0

Message par sd1driver »

pour sortir le vilo, il faut demonter la boite

il faut mesurer le diamètre des tourillons au palmer, pour savoir si le vilo est aux cotes std ou oversize ( rectif )
a moins que tu trouve une référence sur les pièces en place qui pourra te donner les cotes....
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pdi
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Re: Coussinets du rover v8 5.0

Message par pdi »

exact, la photo, c'était pas pour "mesurer" l'épaisseur mais pour les références de pièce gravé dessus.
Le diesel, il ne passera pas par moi
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Mage_m312
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Re: Coussinets du rover v8 5.0

Message par Mage_m312 »

Je vais commencer par changer les coussinets de bielles ce qui est plutôt facile.
Changer les vis de bielles.

Et démonter un palier de vilo pour checker les références de coussinets.
Effectivement ce doit être marqué dessus.

Sachant que mon bloc est un X-Bolted il y a de fortes chances que les vilebrequin soit en 2,5 pouces.

Ci joint les photos des reprises de palier et une référence du bloc:
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Mage_m312
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Re: Coussinets du rover v8 5.0

Message par Mage_m312 »

Bon ce soir démontage d'un palier de vilo. Le coussinet est en bon état et le vilebrequin parfait. :cheers:

J'ai un main journal en 2,5 pouces.
Reste a vérifier les coussinets de bielles et ce sera tout bon.

J'ai fait chauffer le moteur, tout va bien, pression stable à 30 psi au ralenti.
Un avertissement sans frais ...
Photos à venir.
sd1driver
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Re: Coussinets du rover v8 5.0

Message par sd1driver »

30 psi au ralentit ? :shock:

ce que tout possesseur de v8 pré serpentine rêve :lol:
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Mage_m312
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Re: Coussinets du rover v8 5.0

Message par Mage_m312 »

En fait la voiture n'est pas vielle (2000, 29000miles) et le moteur avait d'excellentes pression > 45 psi.

Ci joint les photos des coussinet et palier de vilo.
IMG_20140710_190716.jpg
IMG_20140710_190653.jpg
Par contre je n'ai pu démonter les vis de bielle faute de douille impériale ad'hoc.
Qu'elle peut être la taille des ces dernières ? 3/8 ième ???
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sd1driver
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Re: Coussinets du rover v8 5.0

Message par sd1driver »

c'est effectivement les coussinets de bielle a vérifier impérativement :)
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