jantes

toto10 · Message par **toto10** » 15 févr. 2011 18:10

au moment de changer de pneus (205 /75 v14)j'en est profité pour sablé et polir les jantes .
mais je me pose une question les jantes ont un profil different ( 2 d'une façon 2 d'une autre )
les quelles se monte ou ?

DavidP · Message par **DavidP** » 15 févr. 2011 18:32

profil différents, comment çà??

sinon as tu des photos de tes jantes avt après la rénovation?
j'y pense depuis un moment. j'ai d'ailleurs des auto collants bleu tvr à mettre au centre des jantes mais j'attend de rénover les jantes pour les mettre.

l'opération t'est revenu à combien?

DavidP

britmk4 · Message par **britmk4** » 15 févr. 2011 18:36

C'est quoi comme jantes? T slot ou Wolfrace?
A+

Essex · Message par **Essex** » 16 févr. 2011 16:41

du 75, ça me semble haut comme profil pour des pneus de M serie, non? Il me semble que d'ordinaire on monte du 185 ou du 195/70-R14... (il parait que les 3000s peuvent prendre plus large à l'arrière, du 205).

DavidP · Message par **DavidP** » 16 févr. 2011 18:11

non pas spécialement, j'ai du 185/90/14 sur la mienne: introuvable aujourd'hui!!!

britmk4 · Message par **britmk4** » 16 févr. 2011 19:05

d'origine c'est du 185HR14 ou SR, équivalent à du 80, pour retrouver une hauteur de pneu similaire il faut du 205/65/14
http://www.flat4ever.com/?page=roues
mais est ce que ça rentre sur un M??
sur la 1600M j'ai du 185/70/14 nettement plus petit en diamètre que d'origine mais la caisse est un peu rabaissée et ça ne nage pas trop dans le passage de roue au moins en hauteur!
A+

Invité · Message par **Invité** » 21 févr. 2011 11:57

voici les photos

Uploaded with ImageShack.us

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pour le prix 1 sac de sable pour décaper 8.00euros, du papier abrasif 10.00 euros ,du belgom alu 15.00 euros , 1 litre de peinture epoxi 55.00 euros et 10 heures de travail par jante

calex_fr · Message par **calex_fr** » 23 févr. 2011 23:08

tu as un modèle tubeless et pas l'autre

toto10 · Message par **toto10** » 24 févr. 2011 09:37

Alex, dis-moi si je me trompe : tubeless =sans chambre à air, et pour les deux autres jantes il faudrait une chambre ???
Lors du démontage des pneus il n'y avait de chambre sur aucune !!

calex_fr · Message par **calex_fr** » 24 févr. 2011 09:49

cela ne m'étonne pas, mais tes jantes avec la lèvre intérieur sont pour tubeless, les lisses pour chambre...

toto10 · Message par **toto10** » 24 févr. 2011 19:11

les humps bloques le flan du pneu alors à l'avant ou à l'arrière?
les pressions sont 1.5kg à l'avant et 1.7 kg à l'arrière ?
sur vos autos meme montage?

xjs wash · Message par **xjs wash** » 16 nov. 2013 21:09

Voici un marchand qui vends des jantes minilite en 14" et 15" adaptables sur TVR à un prix correct :

http://stores.ebay.co.uk/R-R-Alloys?_tr ... 7675.l2568

urraco62 · Message par **urraco62** » 17 nov. 2013 11:14

il y a 3 ans, j'ai acheté 4 Minilite pour une Volvo 1800S et 4 autres pour une Spitfire (Minilite peintes en noir) chez lui (en Belgique, proche Dixmude) : http://www.safetydevices.be/index.php

Pour un prix défiant toutes concurrences, tout au moins par rapport à la France

et il connait les TVR....

xjs wash · Message par **xjs wash** » 17 nov. 2013 15:14

Merci pour le site, parle t'il français ?

urraco62 · Message par **urraco62** » 17 nov. 2013 22:35

xjs wash a écrit :Merci pour le site, parle t'il français ?

Il est en Flandre donc est flamant mais parle français et quand il s'agit de business, tout le monde se comprend !!!!!!!

TVR Car Club France

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