enzo94 a écrit :En effet triste accident
Je n'ai pas la même interprétation. J'ai plutôt le sentiment que l'Aston part en léger travers après avoir mordu la partie bleu du circuit, comme la Ferrari et le prototype qui sont parti en tête à queue au même endroit. Le pilote doit essayer de contrebraquer et d'un seul coup elle part hors de la piste. Ca me fait plus penser à un appel contre appel. Je pense qu'il devait y avoir une différence d'adhérence entre la partie bleu du circuit et le bitume ce qui peut peut être expliqué le fait qu'elle parte comme cela d'un coup hors de la piste
Analyse des plus plausibles, selon moi.
mis à part ce dramatique évènement, les 24H du Mans reste un instant magique.
Pour nous, tout a commencé au camping Arnage, je devrais plutot dire le "bourbier" Arnage voir par endroit le "marécage". Au moins nous avons été tranquilles, aucune auto ne pouvant circuler dans les allées à moins d'avoir un Hummer...
Tranquilles sauf entre 00h00 et 04h00, je n'aimait pas la musique techno mais là je suis irrécupérable et prêt à tout si j'entends de nouveau ce vomi musical (pas de chance il y avait des danois et allemands dans le camping, à se demander s'ils ont assitaient à la course car la musique allait encore dans la nuit de samedi.....
)
Voici une petit compil de photos faites à St Saturnin, Arnage et au Mans bien sûr :
TVR, what else ???
une dernière remarque sur la dernière photo, nous n'avons pas pu approcher les anciennes du jeudi au dimanche, seul le vendredi matin le parc d'assitance était ouvert, pas de chance nous étions à St Saturnin. Le meilleur est que le vendredi après midi, les stands des modernes étaient accessibles mais pas les celui des anciennes, sous prétexte qu'elles courraient le samedi matin !!!!! Et les modernens, elles ne courraient pas le samedi matin.... Continuez les gars vous êtes sur la bonne voie
Je pensais aller au Mans Classic en 2014, mais si il y a la même mentalité, je reste chez moi.....
et le reste du monde :
A suivre
