vous pouvez remplacer les émetteurs d'embrayage par des pièces de Landrover et les récepteurs par celui de la type E MK 10 !
Ou comment se la péter dans les soirées en expliquant qu'on a un élément de jag dans sa bagnole en plastique !!
Trop drôle !
Trop drôle !
Une info marrante pour les S 3C :
vous pouvez remplacer les émetteurs d'embrayage par des pièces de Landrover et les récepteurs par celui de la type E MK 10 !
Ou comment se la péter dans les soirées en expliquant qu'on a un élément de jag dans sa bagnole en plastique !!
vous pouvez remplacer les émetteurs d'embrayage par des pièces de Landrover et les récepteurs par celui de la type E MK 10 !
Ou comment se la péter dans les soirées en expliquant qu'on a un élément de jag dans sa bagnole en plastique !!
Ne réparez jamais quelque chose qui marche !
-
Francis v
- Messages : 45
- Inscription : 12 janv. 2012 13:47
- Voiture(s) : TVR 350i, Rover P5b, Lotus Elite, MB CLK 230Komp
- Localisation : Nivelles, Belgique Sud...
Re: Trop drôle !
Et les Wedge ont carrément un pont arrière de Jaguar XJ (y compris l'ineffable système de frein à main...)
-
enzo94
- Messages : 2302
- Inscription : 03 août 2010 14:41
- Voiture(s) : TVR S2 1990 Rouge
- Localisation : Alfortville
Re: Trop drôle !
Je ne suis pas trop surpris car la boîte qui équipe la série S (Type 9 ou Type N) est une boîte de vitesse dérivée de celle de la Jaguar Type E.
Quand le V6 Ford Cologne est passé de la version 2.8 à 2.9, Ford a changé cette boîte de vitesse pour passer à la MT75 mais TVR n'a pas suivi Ford et a continué à monter la Type N, les TVR série S V6 équipées d'une MT75 sont très rares
Quand le V6 Ford Cologne est passé de la version 2.8 à 2.9, Ford a changé cette boîte de vitesse pour passer à la MT75 mais TVR n'a pas suivi Ford et a continué à monter la Type N, les TVR série S V6 équipées d'une MT75 sont très rares
