mon moteur ayant pas mal de fuites, j'ai décidé de lui refaire tout le kit de joints haut moteur.
la pipe d'admission, les deux culasses sont tombées et tout est nettoyé et poncé pour remontage.
les pistons sont bien calaminés et j'ai deux soupapes légèrement piquetées (échappement).
j'ai commandé mon matériel à Marc Minne qui va toutes les semaine en Angleterre.
il m'a apporté le kit de joint et il a oublié mes 2 soupapes, ce qui ne m'a permis de remonter ce WE qu'une culasse.
Plusieurs questions aux spécialistes du V6 3L :
Mes soupapes d'admission de la culasse gauche sont bien calaminées et grasses. réglage carburation, trop riche ?
qui peut me donner le couple de serrage des culasses et le jeu aux soupapes (admission et échappement) ?
PS : Qui peut me donner le pseudo de la personne (sur Paris) qui a acheté La Tuscan bleue qui était en vente sur Lyon ?
Merci de vos retours
