Novice, besoin de conseils et d'être convaincu!

Une question sur les TVR, posez la ici
clio
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Novice, besoin de conseils et d'être convaincu!

Message par clio »

Messieurs,

Nouveau sur le forum et novice en TVR, j'ai besoin de vos précieux conseils avant de prendre une décision prévue à fin janvier! :)

Voilà le dilemme. Deux fillettes dans mon box, l'une anglaise l'autre allemande.

La première est typiquement anglaise avec son lot de pannes, d'imprévus, de finition hasardeuse.
La seconde est sérieuse, terriblement efficace, parfaitement fiable et superbement finie.

La première respire l'Angleterre, a hérité d'un charme issu de générations de passionnés et se veut atypique!
Le seconde commence à me faire poser des questions...

La première est une Triumph T3. Que du bonheur et d'anecdotes si je compte sa fiabilité toute relative! :lol: Mais Dieu que c'est bon de tourner la poignée et entendre le 3 cylindres s'ébroué!!!!
La seconde est une Audi TT Roadster de 2002. Directement issue du département S d'Ingolstadt, sa transmission Quattro est aussi efficace que "trop facile". Pour information, elle sort des mains du sorcier MTM, géniteur de la Bimoto, et sort depuis plusieurs années 265 chvx. Rien à voir avec la 225 chx de série, elle est aussi brutale que la 225 pouvait être polissée.

Enfin bref, très jolie voiture, future auto de collection mais qui commence cruellement à manquer de fun...

Mes choix sont malheureusement limités:
- Boxster S: trop commun
- S2000: pas assez de couple et 4 cylindres seulement
- Z3 et Z4M: idem Boxster même si les M sont craquantes.
- 911: pas besoin de 4 places
- SLK AMG: pas assez brutal!
...

La TVR Griffith 500 commence réellement à me chatouiller! :D

J'ai beaucoup lu le forum et les publications sur le net. Sur le papier, c'est celle-ci que je veux.

Etant amateur d'anglaises, si j'en prend une, ce sera en Angleterre en conduite à droite, of course!

Mais jamais pu en essayer ou monter dans une d'entre elle...

Plusieurs questions donc:
- Quelqu'un en possède t'il une en région parisienne pour un tour de manège? :) Il est bien entendu que l'idée n'est pas de se faire peur ou de faire le kekos mais je veux l'avis d'un amateur en temps réel. La TT sera bien entendu de la partie et j'offre le café! :wink: Bonne humeur donc! :wink: Ce sera chouette! :wink:
- Entretien. Même si l'Angleterre n'est pas loin, des spécialistes existent ils dans la moitie nord de la France? Des amis sont en Lotus et les entretiennent à Tours. Un équivalent en France?
- Vos réactions et vos arguments pour me faire définitivement changer d'avis? :)

Merci par avance! Toutes les idées sont les bienvenues! :)
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enzo94
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Re: Novice, besoin de conseils et d'être convaincu!

Message par enzo94 »

:wave:

Bienvenue à toi,

Pour répondre à tes questions :
- En région parisienne, steed77 a une Griffith 500 et il la vend d'ailleurs, tu peux le contacter par MP pour avoir un avis. Pour l'avoir vu elle est vraiment belle :shock:
- Côté entretien à l'Hay les Roses, il y a Passion'ailes qui entretient des TVRs :
37 RUE BRONZAC
94240 L'hay-les-roses
Tel : 01.46.65.42.04

Je n'y suis pas encore allé les voir mais les retours sur le forum sont bons

Sinon je te fais profiter des quelques sites internet que j'ai sur la Griffith (si jamais tu ne les avais pas déjà) :
Guide d'achat
http://www.shpub.co.uk/tvrbooks/faq_buying.html
http://www.shpub.co.uk/tvrbooks/faq_buying2.html
http://www.shpub.co.uk/tvrbooks/GriffGuide.pdf
http://www.automobile-sportive.com/guid ... iffith.php

Sites dédiés
http://www.pistonheads.com/tvr/griffith/
http://www.ballisticbanana.co.uk/
http://www.algonet.se/~andiloor/tvr.htm
http://www.peter.beech1.btinternet.co.uk/TVR/
http://www.tvrcarclub-france.net/modele ... ith91.html
http://www.tvrcarclub-france.net/index. ... &Itemid=14
http://www.motorlegend.com/cabriolet/tv ... 13029.html
http://en.wikipedia.org/wiki/TVR_Griffith

Forum
http://www.pistonheads.com/gassing/foru ... &f=9&mid=0

Le livre de Steve Heath
http://www.shpub.co.uk/tvrbooks/griff_book_1.html
Pour le commander
http://www.tvrcc-shop.co.uk/acatalog/TV ... es_34.html

Voilà en espérant que ça t'aide

Moi j'ai ma S depuis 2 mois et c'est toujours autant magique quand je tourne la clé (et pourtant je n'ai qu'un V6)

La Triupmh T3 c'est une moto :?:
clio
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Re: Novice, besoin de conseils et d'être convaincu!

Message par clio »

Génial! :)

Merci! :wink:

La Triumph est bien une moto. Il s'agit plus exactement d'une Thunderbird Sport de 2000. :)

Pas mal de sites que je ne connaissait pas, ça me fera de la lecture. :)

Tu peux m'en dire plus sur ce côté "Magique"?
Je dois bien admettre être un parfait novice concernant TVR... :oops: Si je connais bien les productions allemandes contemporaines et les anciennes Triumph (à 4 roues j'entend! :D ), TVR est une parfaite inconnue! :)
clio
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Re: Novice, besoin de conseils et d'être convaincu!

Message par clio »

Pas d'autres réactions? :)

Je viens également de regarder les Chimaeras.

Elles me semblent plus polyvalentes, le charme anglais de la Griffith en moins... :)
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LR78
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Re: Novice, besoin de conseils et d'être convaincu!

Message par LR78 »

Griffith ou Chimaera...la structure de base et les caractéristiques sont les mêmes....la Chimaera offre 2 motorisations "inférieures" supplémentaires..... a ne pas forcément exclure dans l'optique d'une utilisation polyvalente, je pense surtout à la 400, moins performante que ces grandes soeurs mais plus souple et onctueuse en usage routier....

LA différence entre les 2 modèles réside bien dans les formes.....que chacun appréciera librement., la chim offre cependant un vaste coffre et un habitacle sensiblement plus logeable....

Perso je préfère l'esthétique de l'arrière d'une Chim (le pseudo pare choc arrière abaissant bien la croupe de l'engin!) a celui d'une Grif.. mais coté sensations les gènes identiques remontent à la surface .........elles n'en sont pas avares ni l'une ni l'autres.......
Dernière modification par LR78 le 07 déc. 2010 18:41, modifié 1 fois.
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enzo94
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Re: Novice, besoin de conseils et d'être convaincu!

Message par enzo94 »

Pour le côté magique : Personnellement quand je rentre dans ma S, j'adore voir cette batterie de compteurs à aiguille, le cuir à profusion et la position au ras du sol. Il y a une ambiance oldies que j'aime beaucoup. Après quand je tourne la clé et que le V6 se met en route, la sonorité m'envoute et je me sens "alive". J'adore la conduire car elle n'est pas du tout aseptisé et retransmet la route dans ses moindres imperfections. En terme de performance, malgré ses 170 ch, ma S avance bien, elle pousse mais pas non plus comme une folle mais elle pousse à tous les régimes et dans un bruit qui ne laisse pas indifférents mes oreilles.
Je ne peux pas t'en dire plus sur toutes les TVRs, je ne connais que la S. Maintenant TVR c'est une marque à part.
En gros Peter Whealer (le père de la S, des Chim et des Griffs) disait qu'il construisait d'abord une voiture qui lui plaît et qu'il trouverait bien 1500 mecs qui auraient les mêmes goûts que lui. Je trouve que cette phrase traduit bien l'esprit de ces voitures et de cette marque. Les TVRs représentent une philosophie, une manière de vivre la route, soit on aime, soit on n'aime pas. Elles sont radicales et très orientés plaisir donc pour certains, leurs défauts sont des qualités et inversement.
TVR est un constructeur artisanale, donc si tu cherches une finition à l'allemande et une fiabilité à la japonaise (et je sais de quoi je parle en tant qu'ancien proprio d'une mx5), passe ton chemin. Sinon si tu es prêt à accepter les petits désagréments (qui pour certains font partie du charme), fonce et tu auras un large sourire sur ton visage à chaque fois que tu monteras dedans.
Par désagrément, j'entends une finition pas toujours tip-top, une voiture qui fait du bruit et te secoue pas mal, une conception pas toujours ergonomiques et des pannes qui peuvent être embêtantes (pour ma part elles sont principalement électriques), pour le V8 Rover, j'ai entendu tout et rien donc je laisse les proprio de Griff et Chim te répondre.

Une vidéo de ma S2
http://www.youtube.com/watch?v=WWxd7wyFK1U
Une vidéo de ma S2 faite par l'ancien proprio :
http://www.youtube.com/watch?v=O42DF4tGf-U

Tu peux aussi lire ma signature, c'est une citation de Jeremy Clarkson (présentateur de Top Gear) au sujet des TVRs :wink: qui représente bien l'esprit de TVR pour moi

Sinon tu peux regarder l'émission que Top Gear a fait pour les 50 ans de TVRs pour te faire une idée :
http://www.youtube.com/watch?v=jux8lG8M4wQ
http://www.youtube.com/watch?v=itCWV-f8 ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=mIbc8ebh ... re=related

Pour t'aider, si tu veux l'acheter en Angleterre regardes sur ces sites, il y a des annonces de TVRs

Sites généraux :
TVRWebMart : http://www.tvr-webmart.co.uk/
PistonHeads : http://www.pistonheads.com/sales/list.asp?s=4
Classic Car for Sale : http://www.classiccarsforsale.co.uk/vie ... evalue/TVR
Classic & Sports Car : http://www.classicandsportscar.com/cars ... e_home.asp
Car and classic : http://www.carandclassic.co.uk/list/100/

Les spécialistes TVRs :
David Gerald : http://www.davidgeraldtvr.com/stock.asp
Annonce du club TVRCC : http://www.tvr-car-club.co.uk/classifie ... ective.asp
FernHurst Motor : http://www.fernhurst-tvr.co.uk/wanted_page.htm
TVR-Mads : http://www.tvr-mads.co.uk/
David Gerald : http://www.davidgeraldtvr.com/stock.asp
Racing Green : http://www.racinggreentvr.com/carsforsale.asp
Tony Gilbert : http://www.tonygilbertcars.co.uk/
Hexham Horseless Carriages : http://www.tvr-hhc.co.uk/tvr/
Trimar Sports Cars : http://www.tvr-centre.co.uk/used-cars
MoleValley : http://www.mole-valley.co.uk/index.php
Castle Sports Cars : http://www.castlesportscars.co.uk/
Peter Smith Sports Cars : http://www.petersmithsportscars.com/
Drive Style : http://www.dhctvr.co.uk/used_cars_Harrogate_tvr_100.htm
Driven Image : http://www.drivenimage.co.uk/page/CarsForSale
MF Cars (Marc Minne, belgique) : http://www.tvr-belgium.be/news.aspx
Nimag (Hollande) : http://www.tvr.nl/nimag?nav=oyigHsHcPvCfTDH

Pour les pièces détachées :
TVR Car Parts : http://www.tvrcarparts.com/pages/default.asp
David Gerald : http://www.davidgeraldtvr.com/parts.asp
Steve Heath : https://delta.securesslhost.net/~shenglt/catalog/
MF Cars (Marc Minne, Belgique) : http://www.tvr-belgium.be/news2.aspx?pid=11
Clever Trevor : http://www.clever-trevor.net/
Racing Green TVR : http://www.thetvrshop.com/
Race Tech Direct : http://www.racetechdirect.co.uk/
TVR Power Performance : http://www.tvrpower.co.uk/store/filter/category/27/
Hexham Horseless Carriage : http://www.tvr-hhc.co.uk/tvr/parts-and- ... ccessories
Castle Sports Cars : http://www.castlesportscarsonline.co.uk ... RTS,b.html

Les "casses" où ils ont des pièces :
Douglas Valley : http://www.douglasvalley.co.uk/results. ... =70&pgid=2
Bell Hill Garage : http://www.bellhillgarage.com/tvrparts.htm

Le lien ci-dessous est pour la S mais il y a des adresses de sites qui peuvent être intéressantes pour les Griffith et les Chimaera :
http://www.pistonheads.com/gassing/topi ... ul%20Links
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steed77
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Re: Novice, besoin de conseils et d'être convaincu!

Message par steed77 »

clio a écrit :Pas d'autres réactions? :)

Je viens également de regarder les Chimaeras.

Elles me semblent plus polyvalentes, le charme anglais de la Griffith en moins... :)
Salut,
Enzo a été généreux en infos, et il n'y a pas grand chose à rajouter..
Sinon entre Chimaera et Griffith il n'y a pas photo! :D Griffith ! 8-)
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Re: Novice, besoin de conseils et d'être convaincu!

Message par gibus3579 »

plus ça va plus il en rajoute :lol:
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enzo94
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Re: Novice, besoin de conseils et d'être convaincu!

Message par enzo94 »

gibus3579 a écrit :plus ça va plus il en rajoute :lol:
En plus il m'espionne :mrgreen: :mrgreen:

Enfin de compte, je continue encore à découvrir des liens, c'est fou le nombre de gars en Angleterre qui bosse sur nos titines, à chaque fois je suis épaté :shock:
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