CLASSIC MOTOR SHOW 2010 - Birmingham

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urraco62
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CLASSIC MOTOR SHOW 2010 - Birmingham

Message par urraco62 »

Samdedi 13 novembre, temps pluvieux sur la France.

Direction le soleil de Birmingham pour le CLASSIC MOTOR SHOW.

Que dire ????

Magnifique, grandiose, incroyable. Seuls les anglais savent aussi bien mettre en valeur leur patrimoine automobile où ne transpire que passion du beau, du puissant, de la vitesse bref le genre de chose qu'il ne faut pas trop évoquer du côté ci du Channel....

un passage sur le stand de TVRCC avec quelques modèles exposés :

une Vixen S4
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une Tuscan
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une T350C
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une 3000S turbo
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une S2
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le moteur V8 de la Tasmin
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une presque TVR sur un autre stand, une Trident
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un passage sur le stand de David Gerald qui présenté une Chimaera noire, il y avait aussi des propectus pour la CWR Titan (classic world racing) dont voici un scan :
Numériser0001.jpg
Numériser0002.jpg
Numériser0003.jpg

A part cela, plus de 1000 voitures rassemblées comme par exemple :

parmi les Ford, la "blue pearl"
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ou encore une déco très nationale :
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et toujours les "petits" constructeurs anglais tel Peerless :
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Piper :
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Rochdale avec une Olympic
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Une AC Cobra, à vendre pour £255000 (je vous laisse faire la conversion en €)
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une autre AC Cobra Le Mans
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Pour Le Mans Classic 2012, une Austin Healey
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une autre Austin Healey sorti du Liège Rome Liège
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une version pour les records :
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une Aston Martin
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une autre Aston plus récente
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non, ce n'est pas une AC Cobra, mais une Ginetta
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une discrète Marcos, idéale pour passer inaperçu
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le stand Maserati, sublime avec une Birdcage, une OSCA ex Fangio entres autres
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retour sur une des marques les plus représentées : Triumph avec la TR3S replica de celle du Mans, équipé dans moteur Twin cam :
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ici une Alpine Tiger après le rallye de l'acropole
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une SUB de guerre sponsorisée par le Royal Air Force :
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cette Ferrari est, à mon avis, "the best of show" :
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donc un petit résumé d'une journée exceptionnelle, on ressort fourbu, rincé, avec des images pleins la tête et ...heureux

Retour le soir même en France, sous la pluie :pale:
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
Dernière modification par urraco62 le 15 nov. 2010 13:10, modifié 1 fois.
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LR78
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Re: CLASSIC MOTOR SHOW 2010 - Birmingham

Message par LR78 »

Super et merci pour ces clichés...

J'adore la déco de la Ford avec les 2 drapeaux sur fond orange

A corriger, le moteur V6 de la Tasmin (7eme photo) est un V8.....!
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baubau
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Re: CLASSIC MOTOR SHOW 2010 - Birmingham

Message par baubau »

Je suis fou de la Titan...
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urraco62
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Re: CLASSIC MOTOR SHOW 2010 - Birmingham

Message par urraco62 »

LR78 a écrit :Super et merci pour ces clichés...

J'adore la déco de la Ford avec les 2 drapeaux sur fond orange

A corriger, le moteur V6 de la Tasmin (7eme photo) est un V8.....!

corrigé, merci :wink:

j'en profite pour mettre d'autres photos :

la chim du TVRCC
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autre vue de la Vixen :
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une Mini rally
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britmk4
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Re: CLASSIC MOTOR SHOW 2010 - Birmingham

Message par britmk4 »

Ah :shock:
nous on a juste eu un peu de pluie ce jour là!!
ça fait plaisir de voir une vixen S4 ( qui roule celle là :D ), il y en a une autre jaune qui se débrouille bien aussi en circuit et les autres autos, juste superbe.
le stand Ginetta chouette également avec une G4 dans le fond et sans doute une rare G10 à moteur V8?
Sinon Urraco62, petite question hors sujet, as tu une pédale d'accélérateur au plancher comme dans ma vixen sur ta 1600M ou un montage classique de pédale??
A+
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urraco62
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Re: CLASSIC MOTOR SHOW 2010 - Birmingham

Message par urraco62 »

britmk4 a écrit :Ah :shock:
nous on a juste eu un peu de pluie ce jour là!!
ça fait plaisir de voir une vixen S4 ( qui roule celle là :D ), il y en a une autre jaune qui se débrouille bien aussi en circuit et les autres autos, juste superbe.
le stand Ginetta chouette également avec une G4 dans le fond et sans doute une rare G10 à moteur V8?
Sinon Urraco62, petite question hors sujet, as tu une pédale d'accélérateur au plancher comme dans ma vixen sur ta 1600M ou un montage classique de pédale??
A+
bonjour Britmk4,

pour répondre à ta question, j'ai, sur la 1600M 1973, une pédale d'accélérateur suspendue, et il n'y a pas de trace sur le plancher d'une quelconque modification.

Pour les Ginetta, tu peux apercevoir 2 autres modèles exposés derrière l'AC Cobra Le Mans "39PH", sur la photo plus haut.

J'ai récupéré d'autres photos d'un collègue :

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et Sir Stirling Moss en pleine séance de dédicaces :king:
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britmk4
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Re: CLASSIC MOTOR SHOW 2010 - Birmingham

Message par britmk4 »

effectivement je n'avais pas vu la G15 et une G32 ( ou G31 on ne voit pas trop)
sinon sur ma vixen de 73 j'ai une pédale d'accélérateur articulée au plancher comme les VW cox :alien: d'origine triumph herald
quelques M dans les premières séries ont été aussi équipé comme ça, curieux mais bon c'est une Tvr!!
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enzo94
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Re: CLASSIC MOTOR SHOW 2010 - Birmingham

Message par enzo94 »

urraco62 a écrit :
Magnifique, grandiose, incroyable. Seuls les anglais savent aussi bien mettre en valeur leur patrimoine automobile où ne transpire que passion du beau, du puissant, de la vitesse bref le genre de chose qu'il ne faut pas trop évoquer du côté ci du Channel....
+1
En effet ils ont ça dans le sang et heureusement car sans eux beaucoup de manifestations d'anciennes serait vidé de moitié. A chaque fois que je vais à Londres je me régale avec tout ce patrimoine dans les rues.
Très beau reportage photo
calex_fr
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Re: CLASSIC MOTOR SHOW 2010 - Birmingham

Message par calex_fr »

L'Olympic est vraiment très belle !
Seventies Classic Club Trophy
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