TVR Car Club France

Jolie restauration en tout cas!

Bienvenue!

Welcome!

popov1100 a écrit : ↑27 févr. 2025 23:00 Oui, le tupperware contient la boite à fusible.....

Excellent

Cela dit c'est bien hermetique

Pour les Gaz, il y a des distributeurs en France, ca vaut peut etre le coup de les appeler?

https://www.gazshocks.com/overseas-dealers/

Je ne connaissais meme pas ce type de flow meter ''hybride"

Tu es certainement deja tombe dessus mais dans le doute il y a pas mal d'infos ici:

http://www.vintagemodelairplane.com/pag ... ter01.html

Si ça résiste, ça signifie que le roulement est monté serré sur l'arbre ET dans son logement, ce n'est pas très académique. Sauf s'il y a un circlips (ou autre) bien discret, la solution est de fabriquer la pièce la mieux adaptée possible pour prendre appui au plus près de l'axe. Pas forcément simp...

_Zeb_ a écrit : ↑26 sept. 2024 21:01 Tu as peut être déjà vu ce document, si jamais cela peut éventuellement aider : https://www.tvr-car-club.co.uk/uploads/ ... _v1.00.pdf

En tout cas bravo aux mecs qui ont pondu le tuto

A priori il a craque

Les reponses sont top, un poil tardives peut etre

Quand je vois le prix de certaines daubes a vendre, je ne comprends pas le prix des TVR. Qu'une aussi belle auto que celle-ci, avec un moteur extra, une ligne incroyable, un son de dingue, un interieur magique, soit si peu chere.... Vraiment je ne comprends pas que nos TVR soient si peu cotees :-? ...

Cela dit la mettre sur circuit c'est un bon moyen de la fiabiliser pour etre tranquille sur la route

Hello, bienvenue ici! Quand tu dis que tu debutes, tu parles au niveau voiture de sport ou trackdays? Ou les deux? :D Perso au niveau casting je pense pas qu'une S2 soit la bonne pioche pour ce que tu veux faire, meme si virtuellement on peut pister avec n'importe quelle auto. Quoique il y a des cir...

C'est une blague les photos, le mec prend meme pas la peine de la sortir du garage

Ah les DS2500...Je me porte mieux depuis que je n'en mets plus (Tendance a voiler les disques, particules salissantes et qui attaquent le vernis, corrosion superieure a la moyenne etc.)