4 résultats trouvés
- 25 mars 2011 23:41
- Forum : Le bistrot
- Sujet : Je vais rentrer du Royaume Uni ... avec ma TVR
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- 25 mars 2011 19:07
- Forum : Le bistrot
- Sujet : Je vais rentrer du Royaume Uni ... avec ma TVR
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Je vais rentrer du Royaume Uni ... avec ma TVR
... si possible - j'ai cru comprendre que les procédure d'imports sont cauchemardesques - mais il s'agit d'importations par des résidents français - quelqu'un sait-il si les procédures sont facilitées dans le cas d'un résident britannique venant s'installer en France et qui donc revient avec son ...
- 28 oct. 2008 19:42
- Forum : Cerbera
- Sujet : Cerbera et motorisation.
- Réponses : 2
- Vues : 18760
Re: Cerbera et motorisation.
Salut,
les V8 ne sont pas des blocs Rover (cf. Chimaera & Griffith) mais des blocs TVR - globalement les V8 ont une bonne reputation en terme de fiabilite - bien entretenus ils peuvent tenir longtemps (60-80 000 miles soit 100-130 000 km sans pb) - en general il vaut mieux eviter les premiers ...
les V8 ne sont pas des blocs Rover (cf. Chimaera & Griffith) mais des blocs TVR - globalement les V8 ont une bonne reputation en terme de fiabilite - bien entretenus ils peuvent tenir longtemps (60-80 000 miles soit 100-130 000 km sans pb) - en general il vaut mieux eviter les premiers ...
- 28 oct. 2008 19:03
- Forum : Chimaera
- Sujet : CHIMAERA A QUEL PRIX ?
- Réponses : 6
- Vues : 8757
Re: CHIMAERA A QUEL PRIX ?
Salut,
Sur les prix, entre 10 et 15 000 £ on trouve de tb exemplaires - sur les points a verifier, deja avoir un historique complet (carnet d'entretien, factures), ensuite verifier le chassis, regarder les cablages electriques (point faible), le circuit de refroidissement (radiateur corrode ou non ...
Sur les prix, entre 10 et 15 000 £ on trouve de tb exemplaires - sur les points a verifier, deja avoir un historique complet (carnet d'entretien, factures), ensuite verifier le chassis, regarder les cablages electriques (point faible), le circuit de refroidissement (radiateur corrode ou non ...