TVR Car Club France

Merci pour toutes ces informations. Je suis en train de changer l'embrayage ; les derniers temps il patinait tellement que la voiture n'avançait presque plus. Au démontage, j'ai vu que le disque était très gras et je vais donc le remplacer. Je suppose que l'on peut trouver cette pièce assez facileme...

EUh, sorry pour la photo un peu tordue....je précise que c'est le chassis d'origine avant peinture. Il sera en gris clair métallisé dans 2-3 jours .

Effectivement, j'ai des 185 R14; c'est peut-être bien un problème au niveau des ressorts. Pour le moment, le chassis est à nu, je suis en train de le peindre. Je vais voir quand la voiture sera remontée ( dans 6 mois si tout va bien :wink: ), je pourrai toujours changer les ressorts par la suite.Par...

hello, mon problème c'est que la voiture avec ses amortisseurs d'origine est TRES basse sur route, donc au moindre ralentisseur je touche d'abord le carter, puis les tuyaux d'échappements...sans parler du passage sur les pavés ralentisseurs. Donc, je voudrais un système pour remonter le bas de caiss...

OK, merci pour les conseils, jday.

Bonjour à tous, juste une petite question: j'ai vu sur racetechdirect.co.uk un kit d'amortisseurs avant / arrière pour une TVR 3000 S; est-ce que c'est adaptable pour une 3000M? Je pense que les chassis sont semblables. Le kit revient à 560 £. Pour les bushings des triangles de suspension, ne peut-o...

Ah.....oui, je n'avais pas du tout pensé à ça. C'est vrai que le contrôle technique ne va pas apprécier cette modification. Merci de cette importante précision. Bon, je vais donc me tourner vers des modifs moins "voyantes" .Mais ce n'est pas pour tout de suite....

Bonjour à tous, J'entame la rénovation d'une 3000M (cfr présentation et "ma voiture" ), et parmi mes nombreuses futures questions, j'aimerais déjà savoir si quelqu'un à essayé de monter un compresseur type "Eaton" sur ce genre de moteur. Cette solution me paraît plus simple ( a p...

En fait, elle était rouge à l'origine, puis , étant restée quelques années à l'extérieur sous la pluie et le soleil, la couleur à viré au " rouge -orangé". Je compte d'ailleurs la repeindre ; je ne sais pas si je vais reprendre la teinte d'origine. J'aime bien le gris métallisé, ou la vers...

Bonjour, voici ma voiture que je voudrais restaurer. Elle est en bon état général; il faut remplacer l'embrayage, et surtout refaire toute la garniture intérieure, mais je vais en profiter pour refaire le reste: peinture chassis + carrosserie, suspensions et freins, circuit électrique...enfin presqu...

Bonjour à tous,
Je viens de m'inscrire sur ce forum, car je pense que celà m'aidera dans la restauration complète d'une TVR 3000M achetée il y a 3 ans. J'habite en Belgique, et les TVR n'y sont pas très nombreuses; ce forum me paraît idéal pour échanger conseils et adresses. A bientôt.