TVR Car Club France

pré-commande faite!

Il ne me reste plus qu'a trouver la voiture

Effectivement, c'est plutot exhaustif! et belle synthese. Merci.

La S3 a un avantage moteur et taille de porte. Maintenant, c'est comme les chaussures, il faut essayer!

Sinon, je ne comprends pas pourquoi il faut baisser la tete, ce ne sont pas des decapotables dont on parle ici?

j'aime beaucoup y aller petit a petit. :compress: Sans rigoler, ton résumé est parfait. et ca tombe bien, chui pas pressé, ..., de toute facon le temps d'amasser le budget... Question: J'ai du mal à differencier les differentes S. Connaissez vous un lien qui décrit comment les reconnaitre? Enzo, tu ...

RTI, c'est du lourd. Bon, cela ne va pas etre aussi facile que je l'avais compris a ma premiere lecture. Et le budget va etre donc plus important. Ma decision devra etre reflechie et je m'eloigne donc de l'achat impulsif. D'ailleurs avec une VTR, faut pas etre trop impulsif pour ne pas sortir des le...

pour la hollande, je comprend donc mieux les bas prix. Est ce mieux pour PistonHead en UK? QUESTION: je n'arrive pas a trouver le post sur l'homologation qui est referencé en haut de chaque topic de ce forum. Je tombe sur les types de groupe. Ou se trouve t il? car je sens su'il faut que je commence...

Effectivement la S est une option interessante. Cependant, lorsque je regarde ensuite la griffith; je la trouve plus jeune et racée. En effet, lorsque je vois cela, je craque: http://www.tvrblog.com/wp-content/uploads/2012/07/lemans_classic_2012_tvr-griffith_lhd_tvr_blog_1.jpg Afin que j'apprenne à ...

Merci pour le retour!

J'ai passé la soirée d'hier à lire les posts sur la griffith. Ca donne envie mais c'est du lourd!

Je regarderai les S cette semaine car effectivement, elle parait plus accessible.

à suivre donc.

Bonsoir à tous, Je m'inscris sur ce forum car recherchant une décapotable au caractère bien trempé, TVR est un bon candidat mais la decision n'est pas prise. Je lorgne sur la griffith mais un 6cyl me satisferait tout autant. Mes recherches s'orientent sur le budget, l'homologation, entretien, frais ...