TVR Car Club France

Le virus ne m'a pas quitté, et , je pense que , d'ici le printemps, je pourrai retrouver les joies du V 8

Merci pour ces réponses, je serai moins ignorant ce soir

Je suis en train de recraquer, et , en regardant les annonces anglaises, souvent référence au MOT, ça je sais ce que c'est, mais aussi références à PAS, et ça je ne sais absolument pas ce que cela signifie!!!!

Donc, si quelqu'un peut éclairer ma lanterne

J'avais toujours du mal à ouvrir le capot, malgrè nettoyage, graissage....

Le cable à fini par casser du coup, nouveau cable et là, tout en douceur

Raoul Volfoni a écrit :Ah oui, comment on éclaire sa plaque quand on a une Chilaera première serie ?

Une des solutions


http://plaquebelila.over-blog.com/

Sujet déjà traité mais ailleurs!

viewtopic.php?f=12&t=4071&start=15

A+

non mais il y a un chargeur intégré dans le coffre il suffit de brancher à une prise, et ça s’arrête quand c'est ok, normalement il laisse le coffre ouvert mais pas cette fois j'ai regardé il y a 2 bouton poussoir sous le volant (conduite a droite) un a droite et le même à gauche + la manette pour ...

YES

As tu vérifié les tubes au dessus de la batterie ?

Sinon tu es bon pour tomber tout le tableau de bord

Bonne chasse

Il y a un schéma gravé sur le relais

Je vous la fait (relativement) courte Tous les fusibles OK Les deux relais "rayés" HS, pas de soucis, j'ai d'autres relais 5 broches en stock, je change mais pas de bruit au niveau pompe à essence Test de la pompe en direct, OK Manque le relais à inertie, pas facile à trouver ce p....n de ...

Autre question, j'ai aussi lu qu'il y avait une sorte d'interrupteur à inertie, inertia switch, situé au dessus de la "boite à gants", un boitier de 8-10 cm avec un bouton rouge ou orange dessus; ça sert à quoi, ça peut se réenclancher

Merci de vos réponses

Mais si j'ai bien potassé ma "Bible", c'est donc un relais électronique, que l'on doit trouver chez Land Rover, car si on le change par un relais classique, la batterie se vide dans la nuit!

C'est bien ça

HELP En faisant chauffer ma Chimaera 450 1998, tout d'un coup, arret moteur Diagnostique; pompe à essence qui ne fonctionne plus Plus de courant au niveau des cosses A priori aucun fusible en cause, donc, y a-t-il un relais pour cette pompe, et si oui, où est-il :?: Merci de vos lumières, j'ai eu be...

sd1driver a écrit :

thierry27 a écrit :le contrôleur faisait 75kg?

faite peser vos tvr, vous serez surpris

Pesée effectuée 1060 Kg, avec le réservoir au 3/4

+ 1 pour l'antenne départementale, au moins je serai tout seul, et ce n'est pas le secrétaire ou le vice président qui me contredira