TVR Car Club France

Bonjour à tous.
J'envisage d'adapter des bandes thermiques sur les éléments d'échappement-moteur de ma Chimaera.
Avant cela, j'aimerai avoir vos avis sur la question suivante :
- Les poser sur les collecteurs bombés ou se trouvent les sondes lambda poserait-il un problème de surchauffe tel que les sondes pourraient-être
perturbées ?
D'avance, merci pour vos réponses.
PM

Bonjour,

les échappement des TVR font partis des échappements les plus gros du marché: je suis pas sûr que les bandes thermiques soient simple à poser, ni efficace. UN traitement ceramique me semble plus adapté mais le tarif est élevé (je n'ai pass franchi le pas).
Il serait intéressant de voir le retour de propriétaires qui ont fait l'une des 2 modifications.

Bonsoir

pour l'avoir fait à deux reprises sur les collecteurs de Cerby
La premiere fois, je n'ai pas ajouté de peinture haute temperature pour solidifier l'ensemble
et petit à petit les bandes ont bougées
La deuxième et dernière fois (pendant le confinement)
j'ai changés mes collecteurs et donc posé à nouveau des bandes et ajouté de la peinture haute temperature
4 bombes
pour l'instant, en 3 courses, ça n'a pas bougé
Les colliers plastiques sont provisoires, avant de placer les colliers métalliques

Bjr, Merci pour vos retour d'infos.
Voila ce que j'ai mis sur l'échappement. j'ai épargné les collecteurs pour éviter une possible surchauffe des culasses.(plutôt en été)
j'ai roulé une bonne heure pour vérifier si les precats et l'ensemble chauffaient excessivement...résultat rien d'anormal.J'ai épargné aussi le gros catalyseur à la base de l’échappement. (j'ai laissé une partie libre sur le dessus du gros catalyseur pour voir une éventuelle réaction de rougissement)
La montée en température des lambdas s'est faite normalement. J'ai contrôle avec R.Gauge.... pas d'anomalies.
Cette protection va m'éviter quelques brûlures lors de mes interventions notamment sur l'allumeur et les sondes de temp. d'eau car je suis actuellement la dessus pour affiner au mieux mon régime moteur.
A suivre.
merci encore à vous deux
Ps. Gilles , bravo pour ton action sur les circuits. J'ai également goûté à cela en participant aux "100 TOURS" pendant quelques années avec une Triumph GT6 mK2 de 69 et quand je te vois sur certains circuits... je retrouve l'ambiance et les trajectoires.

Juste un détail pour ceux qui souhaite monter ce type de bande, et qui sont novices comme moi, il semble que ce soit plus aisé en l'humidifiant et surtout pas d'inquiétude car elle cuit lors des 1ers kilomètres... Je dis ça car pour ma part au bout de quelques kilomètres j'ai sauté sur les freins et sorti l'extincteur la 1ère fois