TVR Car Club France

Bonjour à tous,

ma Chimaera 500 a pas mal de miles au compteur, n'était pas parfaite à l'achat (dont le prix s'en était ressenti en 2016) alors depuis le début je souhaitais lancer un jour l'opération "sauvegarde du patrimoine". Ministre des finances consulté.e, impression que "c'est le moment" avant que le temps qui passe ne rende les travaux trop lourds, on y va

En ordre de priorité :
1- vérification / reprise / traitement durable du châssis
2- distribution (AAC + poussoirs + kit chaîne, pompes à eau et huile) en espérant que ça règle mes petits claquements à chaud et les montées en régime un peu poussives (tout est relatif)
3- sellerie (quelques défauts de sièges et de garnitures)
4- peinture complète (quelques petits défauts là aussi)
5- réfection profonde moteur (embiellage / segmentation)

J'ai laissé mon jouet à Nico (Classiques du Ried) à la mi-août, ce fut l'occasion d'un séjour touristique en Alsace qu'on ne connaissait pas. La rencontre avec Nico a été très sympa, Nico est quelqu'un de très pédagogue et inspire vraiment confiance. J'espère n'avoir que du bien à en dire jusqu'au bout, mais je ne suis pas inquiet

Le chantier a démarré et après réflexion/discussion, les points suivants ont été priorisés : 1-2-5 (pas fait exprès, ça fait 125 ).
Il y aura de nombreux petits travaux connexes (durites de carburant, silent-blocs, amortisseurs etc...), des colis sont en transit entre les Iles Britanniques et le continent

Nous voilà donc partis (enfin Nico surtout) pour un décoquage :


En partance pour le grenaillage :
Entre temps, Nico a découvert quelques défauts sur la coque qui nécessitent des travaux sur la fibre (en parties non visibles heureusement, ça épargne des travaux de peinture coûteux).

Bref, ma Chim me manque et je suis impatient de suivre et de partager avec vous la suite des opérations

Pour les points 3 et 4, on verra plus tard. Mon budget ne me le permet pas pour l'instant. L'idée, c'est de fiabiliser ma TVR pour ne plus avoir à me poser de questions sur son avenir, la cosmétique attendra.

A suivre...

Je confirme qu'avec Nico on sait vers où on va quand il a bien fait le tour de l'auto.
Ne pas y aller pour des travaux de replâtrage à bas coût mais s'y rendre pour du travail bien fait par quelqu'un de compétent et qui connaît particulièrement bien les TVR.

Pour la mienne c'est un gros impact par l'arrière il y a 1 an qui m'a plus ou moins obligé à commencer par une peinture complète, mais le châssis y passera d'ici quelques petites années.

Je comprends le "languissement de TVR"!!... Mais évidemment plus de tranquillité et de plaisir au bout!

Eh bien elle va être au top après ça.
Clairement ton moteur avait besoin d'une réfection vu le claquement de poussoir qu'il émettait déjà à Loheac.

Allez sois patient, tu la retrouvera au top!

OUAH !!! Curieux de connaître le budget final
Bon c'est bien loin de chez moi (mais moins que Gregor), mais je ne dis pas qu'un jour

Merci les gars
Je n'évoquerai le coût de l'opération qu'en MP et lorsqu'il sera connu précisément

Quel plaisir ça doit être de retrouver son auto après un intervention comme celle ci.
Je suis curieux de connaître le budget aussi !

fanfoun a écrit : ↑11 sept. 2019 11:12 Quel plaisir ça doit être de retrouver son auto après un intervention comme celle ci.
Je suis curieux de connaître le budget aussi !

Pour le plaisir je ne peux pas encore te dire... mais j'espère bien ! Et pour le budget, comme pour Antoine je l'indiquerai en MP à ceux qui me le demanderont. L'évoquer en "public" me semblerait maladroit

Je me suis mal exprimé , je voulais dire le plaisir que ça va être quand tu récupèreras l'auto! Quel délais prévoit-il pour le châssis, la réfection moteur, le démontage remontage?
Merci à toi
Le partage de ton expérience sur ce sujet m'intéresse grandement !
J'adore contempler les beaux châssis

Si si j'avais bien compris et j'ai tenté un trait d'humour
Pour le délai : si tout se passe sans accroc, Nico estime avoir besoin d'1 mois 1/2. Pour ma part je lui laisse la voiture 2 mois 1/2 puisque je la récupère à la Toussaint après l'avoir déposée le 16 Août.

Le seul soucis dans des travaux réalisés loin de son domicile, c'est qu'on doit faire une confiance AVEUGLE au prestataire .
Notre ami lyonnais en a fait l'amère expérience
Exemple: "ce truc est à changer, ci joint photo" oui mais qui te prouve que la pièce prise en photo vient bien de ta voiture ???
Je suis confronté dans mon nouveau job avec des Thaïlandais pour qui la réponse préférée c'est "panoupanou", preuve en photo qui ne prouve RIEN... En plus c'est dans l'automobile !

Il faut avoir rencontré Nico, par téléphone d'abord, par échanges de courriels, puis en chair et en os, et ensuite on repart tranquille.

papa125 a écrit : ↑11 sept. 2019 18:20 Il faut avoir rencontré Nico, par téléphone d'abord, par échanges de courriels, puis en chair et en os, et ensuite on repart tranquille.

Si tu le dis... N'empêche que si il est correct en tarif et honnête en termes de travaux effectués, alors il est possible qu'il se fasse du buZiness ici .
Ton retour d'expérience nous sera fort utile

1mois et demi, ça ne te prive pas de la voiture trop longtemps.
Tu as raison Antoine, mais pour moi tu peux avoir la même malheureuse expérience en habitant à coté. Rien ne prouve que la pièce défectueuse démonté provienne de ta voiture! Dans les 2 cas de figure, tu t'en remet à son professionnalisme et son honnêteté. Les échanges que tu peux avoir avant te donnent déjà de bons indices, et si tu as des retours positifs de gens de confiance, tu élimines beaucoup de risques. La plus grosse inconnue, c'est ce qu'il va trouver sur l'auto .
J'imagine qu'il va t'envoyer des photos et te tenir au courant de l'avancé des travaux!

Ce n'est pas la privation de la voiture qui m'inquiète mais bien plus de me faire b... par un soit disant compétent qui n'y connaît RIEN...

Réponse plus loin.