Chaleur, refroidissement, retour d'expérience
Publié : 14 juil. 2019 16:25
Comme chez vous il fait très chaud sur la côte Atlantique, 27 à 28° hier et ce jour 
.
Aussi hier après midi en sortant ma Chim pour sa ballade hebdomadaire, à peine sorti je décide de mettre les ventilos en route sans attendre que le thermocontact se déclenche (j'ai mis en place un interrupteur qui le shinte depuis qu'il s'est déclenché à 95°
). Bilan la t° n'a JAMAIS dépassé les 80° alors que très souvent et pour des durées de plusieurs minutes je me suis retrouvé quasiment à l'arrêt derrière ces p... de m... 
de camping car se TRAINANT sur le remblai de La Baule 
.
Auparavant quand je faisais confiance au thermocontact qui se déclenchait RAREMENT avant 90°, rien à faire la t° ne descendait plus. Alors doit on en conclure que sur la Chim si les ventilos se déclenche AVANT 80° la t° n'augmentera plus tant que les ventilos tourneront ? J'ai refais EXACTEMENT la même expérience cet am (alors qu'ils fait un ou deux degrés de plus), résultat IDENTIQUE
. Je crois qu'il y a ici des scientifiques (Papa 125, l'ambulance AMG et d'autres ) pourront sans doute m'éclairer.
PS: En tous cas si vous ne l'avez pas encore fait installez un inter pour shinter ce thermocontact, ça vous évitera une GROSSE suée
. Pour passer les 2 fils, utilisez le passage du câble qui ouvre le capot moteur 
. Aussi hier après midi en sortant ma Chim pour sa ballade hebdomadaire, à peine sorti je décide de mettre les ventilos en route sans attendre que le thermocontact se déclenche (j'ai mis en place un interrupteur qui le shinte depuis qu'il s'est déclenché à 95°
). Bilan la t° n'a JAMAIS dépassé les 80° alors que très souvent et pour des durées de plusieurs minutes je me suis retrouvé quasiment à l'arrêt derrière ces p... de m... de camping car se TRAINANT sur le remblai de La Baule . Auparavant quand je faisais confiance au thermocontact qui se déclenchait RAREMENT avant 90°, rien à faire la t° ne descendait plus. Alors doit on en conclure que sur la Chim si les ventilos se déclenche AVANT 80° la t° n'augmentera plus tant que les ventilos tourneront ? J'ai refais EXACTEMENT la même expérience cet am (alors qu'ils fait un ou deux degrés de plus), résultat IDENTIQUE
. Je crois qu'il y a ici des scientifiques (Papa 125, l'ambulance AMG et d'autres ) pourront sans doute m'éclairer. PS: En tous cas si vous ne l'avez pas encore fait installez un inter pour shinter ce thermocontact, ça vous évitera une GROSSE suée
. Pour passer les 2 fils, utilisez le passage du câble qui ouvre le capot moteur