TVR Car Club France

je cherche l'avis eclairé d'un mecano et je sais qu'il y en a ici.
sur ma S de temps en temps le ralenti se cale a 1200 T/m, puis un peu plus tard il revient vers 800 et ainsi de suite.
j'ai remarqué que lorsque il est a 1200 il suffit de coupé le contact une micro seconde pour qu'il se recale a 800, ce qui prouverait qu'il ne s'agit pas d'un probleme mecanique, mais plutot electronique.
sur pinstonhead il parle de trottle pot, pourriez vous m'en dire un peu plus sur le sujet.
merci

salut,
j'y connais rien en S série mais j'ai eu un pb similaire sur ma 406, un petit moteur entrainant un volet au niveau de l'injection mais c'était mécanique, ralenti à 2000 tr ou voiture qui cale au choix
pour ton trottle pot j'ai trouvé ça si ça peut aider
http://www.tvrsseries.com/ ils en parlent et montrent ou c'est situé!
a+

j'ai demonté et nettoyé et ça a l'air de remarcher nickel. a voir...
merci pour la reponse