TVR Car Club France

YES ....
Episode 1 : https://putlocker-hd.is/episodes/the-gr ... episode-1/

Je viens de le télécharger et je vais le regarder de suite...

Au total il y aura 11 épisodes. Pourvu que le lien fonctionne jusqu'au bout...

Bon...il est utile d'avoir la possibilité de regarder certaines parties en accéléré.

Merci Antoine pourvu que ça fonctionne en effet par la suite.
J'adore la façon dont est "géré" l'accident de Hammond

Pour eux qui ont un compte Amazon prime, les épisodes sont disponibles en France contrairement à l´an dernier.

Le second épisode est la : https://putlocker-hd.is/episodes/the-gr ... episode-2/

NUL, ARCHI NUL

Je suis tombé sur une émission par hasard et honnêtement ça ressemblait à une auto-parodie de ce qu'ils faisaient depuis des années: les mêmes gags plus ou moins récurrents, donc prévisibles.

Ils devraient renouveler le format, mais une fois bien installés dedans...

C'est vrai... mais ça ne m'empêche pas de passer un bon moment à chaque fois

papa125 a écrit :C'est vrai... mais ça ne m'empêche pas de passer un bon moment à chaque fois

Pour le premier épisode, ok mais pour le second tu es VRAIMENT indulgent

Episode 3 ici : https://putlocker-hd.is/episodes/the-gr ... episode-3/
Le dernier tiers est sympa (Bugatti Chiron) le reste ...

Vous pouvez télécharger la version en Français ici : http://9docu.com/?s=the+grand+tour
Choisissez "1 fichier", c' est le plus simple (pas d'inscription)

J'ai commencé à regarder la première saison.
Celà reste dans la continuité de ce qu'ils faisaient avant sans le blabla avec les "stars invités" (ou presque )

Pour ceux qui veulent regarder facilement l'émission (et beaucoup d'autres choses), faites une recherche Kodi + Vstream sur google (c'est pas très légal donc j'éviterai de m'attarder sur le sujet)

Plus les épisodes passent, plus c'est nul. Autant la première saison était pas mal, autant la seconde est juste à ch...

Concernant l'accident de Hammond avec la Rimac, quelqu'un a t'il une idée de la raison pour laquelle il accélère ou la voiture accélère encore après la ligne d'arrivée, parce que c'est là que la messe est dite, pas dans les théories fumeuses sur les premiers dérapages en appel et contre appel, il va beaucoup trop vite par rapport au virage en approche et s'en rend compte trop tard...pourquoi?
Est il distrait, éventuellement par le chrono visible juste après le portique, a t'il oublié qu'il y avait encore un virage?, que la voiture avait une telle puissance ou l'accélérateur de la voiture s'est il bloqué sur "ON"...personne ne l'explique vraiment, même pas Hammond lui-même...on peut le comprendre...
Dans tous les cas, on reste un peu sur sa faim...et en tant que chat il a certainement consommé une vie sur le stock de 9 habituellement alloué à son espèce...

bonsoir,
réponse ici :
https://www.youtube.com/watch?v=18oAkxwYQh0

ben justement non, pas vraiment...

Et ici :
https://www.youtube.com/watch?v=e5FfNB69VwU

un poil plus pointu..., et confirmation de la vitesse largement excessive il parle de 30 à 40 mph trop vite quand même pour une voiture de ce poids et sans appuis aérodynamiques supplémentaires indépendamment des qualités du pilote et de l'électronique embarquée, on est au dessus des limites physique d'adhérence , mais pas d'explication sur le pourquoi...qu'arrive t'il à Richard Hammond juste après le passage de la ligne, pourquoi la voiture accélère t'elle encore sans raison, et en vue d'un enchaînement de courbes G-D-G quand même assez piégeux, Hammond est loin d'être un manchot du volant, il en est à plusieurs passage au moment de l'accident, au tout début, la question est posée il parle de 4 ou 5 runs successifs et il conduit la voiture depuis une semaine...

Dans l'interview avec le CEO de Rimac, on parle beaucoup de l'après, de la résistance de la voiture aux chocs, etc...

Une distraction qui aura couté cher aux assurances...