TVR Car Club France

Un article relativement bref mais bien sympa et refletant parfaitement l'esprit de la chimaera dans AutoRetro de ce mois ci avec le fondateur du club TVR France.
C'est pas très toufu mais c'est mieux que rien. D'ici à ce que les prix flambent ;-)

avec des commentaires... redoutables dignes d' "M6 Turbo"
du style "pas la peine d'envisager plus d'un passager avec soi"
Bravo! Ca c'est de l'investigation journalistique....

S'il y en a d'entre vous qui veulent franchir le pas, je vends la mienne, 450 conduite à gauche origine savoye, 04/00 avec 45000 kilo.
Elle est grise platinium avec cuir et moquettes de couleur bleu foncé. Elle a la Direction assistée et la clim en option. Révisée à 40000 kilomètres, elle fonctionne bien. Une petite griffe sur le bas de l'aile avant gauche sinon quelques éclats de gravillons.
Ên fait je la vends car je ne prend pas le plaisir que je voudrais prendre, je m'amusai plus avec mon élise... C'est une affaire de gout et de personne je pense, mon prix est 45000 euros, certe vous êtes en train de vous dire que ce n'est pas donné, mais il y a tout et n'importe quoi en vente (dans le peu d'annonces). Mon chassis est d'origine et non corrodé, même pas de suintement d'huile (les joints de cache culbu ont été changé).
Cela me fera certainement un pincement quand elle partira, mais je ne m'habitue pas, peu être certains d'entre vous ont ils "vécus" la même chose ???

Bonjour,

Anthony, combien de km as-tu fait avec ta Chimaera ?

bonjour,
Je l'ai acheté au mois d'aout 2005 elle avait un peu moins de 39000 kms. Je suis d'abord tombé en panne d'essence (le temps d'aprendre que les compteurs n'affichent pas vraiment la réalité), et une légére fuite d'huile m'a fait changé les joint de cache culbuteur...

je peux comprendre, Anthony, car je suis passé d'une "presqu'Elise", c'est à dire une Opel Speedster à la Griffith qui a une ligne, un bruit, un souffle et du muscle qui me font craquer. Après avoir parcouru 15000 kms depuis octobre 2004, fait qqs sorties sur circuit, il faut admettre que L'Elise est une voiture hors du commun , de légereté, de précision, de réactivité et d'agileté...Ce qui me fait dire que ta TVR n'est pas en cause dans ce comparatif, mais Lotus a placé la barre tellement haute qu'on peut arriver au même constat avec la plupart des GT sur le marché depuis 20 ans....
Je me pose parfois cette question: par quel cabrio aussi performant, racé, exclusif et accessible en terme de prix, je remplacerai ma Griffith ....??
Je n'ai pas encore de réponse.

Bravo Pascal tu as bien resume une Elise pour moi est une v oiture extraordinaire mais tout de meme tiens plus du Kart que de la GT

Hé bien en fait avec la TVR j'ai remplacé 2 voitures :
Une élise "affutée" chassis et moteur, et une Alpine A610 (une GT sympa aussi). Hé la franchement, si quelqu'un m'achète ma CHIMAERA, je ne sais vraiment pas quoi reprendre. Je pense quand même partir sur une voiture plus maniable que la TVR, je fais beaucoup de petites routes de campagne..., mais quoi ??
C'est pourquoi, je ne suis pas des plus pressé !! et me connaissant, insatisfait eternel, je risque de la regretté, ma Chimaera.

anthony124 a écrit : je risque de la regretté, ma Chimaera.

courage elle est pas encore vendue

ps : j'ai mis ton annonce sur le site mais tu ne m as pas donné le moyen pour te contacter

On peut me contacter par mail, je l'ai fais simple :
chimaera450@cegetel.net
Je suis près de Lille

Hé bien ça y est !!!
Je ne suis plus TVRISTE...
Ma voiture repars en région parisienne, un passionné s'est fait plaisir.
A bientôt peut être

Tu as donné l'adresse du club au nouveau propriétaire ?

On en a parlé, mais je pense qu'il connaissait dèjà, étant habitué au net.
Nous aurons l'occasion de faire des sorties en communs, car j'ai racheté une élise 111R. J'ai vu que chez TVR spirit, il diffusé aussi cette marque.

anthony124 a écrit :j'ai racheté une élise 111R.

Muy bien !
Y a un club Lotus qui tourne au Mans (sur le Bugatti) vendredi. J'imagine que ça fait loin pour toi...

Enfait, je viens d'avoir l'auto.
Il est clair que le comportement moteur n'a rien à voir avec la chimaera mais par contre, qu'est ce que c'est joueur !!!
J'y ai mis quand même un échappement sport (et le bruit !!!) et une boite à air carbonne, soit 205 chevaux pour un bon 800 kgs...