TVR Car Club France

Bonjour à tous,

mon étrier avant droit semble "coincer" en peu à certains moments, d'ailleurs, en revenant de balade, en levant la roue av droite, elle était difficile à tourner.

le piston semble grippé.

j'aimerais en acherter un autre, mais les prix sur racetech et autres shop estampillés TVR sont vraiments dissuasifs.

aussi, pensez-vous que ce produit correspond ?
il est 3x moins cher

BCA0724
http://www.brakepartssuperstore.org.uk/ ... 11940.html


merci

Bonsoir,

bons nombres d'entre nous ici pourraient te répondre que le mieux est encore de commander sur ces sites estampillés TVR...tu seras à l'abri de surprise.
Après je viens d'aller regarder sur ces sites et je reconnais que les prix sont assez dissuassifs.
Tente ta chance sur oscaro :
http://www.oscaro.com/etrier-de-frein-f ... 094-999-gt

Mimic a écrit :Bonsoir,

bons nombres d'entre nous ici pourraient te répondre que le mieux est encore de commander sur ces sites estampillés TVR...tu seras à l'abri de surprise.
Après je viens d'aller regarder sur ces sites et je reconnais que les prix sont assez dissuassifs.
Tente ta chance sur oscaro :
http://www.oscaro.com/etrier-de-frein-f ... 094-999-gt

merci

j'ai vu sur oscaro mais les dimètres ne correspondent pas.

Autre alternative, si tu as le temps, tu peux tout démonter, nettoyer, dégripper, remplacer tous les joints puis remonter ... C'est ce que je suis en train de faire sur ma chim ... C'est juste en peu long mais si tes étriers ne sont pas trop piqués, cela peut valoir la peine. Les miens étaient parfaitement récupérables. A toi de voir !!

chim78 a écrit :Autre alternative, si tu as le temps, tu peux tout démonter, nettoyer, dégripper, remplacer tous les joints puis remonter ... C'est ce que je suis en train de faire sur ma chim ... C'est juste en peu long mais si tes étriers ne sont pas trop piqués, cela peut valoir la peine. Les miens étaient parfaitement récupérables. A toi de voir !!

effectivement, il suffisait de commencer par là. le problème est désormais réglé