TVR Car Club France

Bonjour à tous j'aimerais savoir où je pourrais trouver un radiateur pour ma TVR 280i V6 Cologne.
Quand je regarde sur internet c'est un joyeux bordel il y a un petit peu tout et beaucoup de rien.
Dois-je partir sur celui du Ford bronco (origine) , celui de la Ford Capri ? Partir sur un modèle estampillé TVR beaucoup plus cher ? Ou alors un modèle en aluminium fait sur mesure ?
Si vous avez des adresses ou un plan je suis preneur

Tout dépend ce que tu recherches mais ça se répare aussi.

Il est percé et je trouve qu'il est sous dimensionné
J'aimerai partir sur un alu plus épais
Je pars sur quelle ref à ton avis ?

Ce serait un radiateur de Granada 2.8 mais raccourci sinon il est trop haut.
Et concernant le radiateur alu, c'est un vaste débat, le cuivre est meilleur conducteur que l'alu et c'est plus facile à réparer. Sans compter que l'alu est plus rigide, il faut vraiment faire attention que le montage soit souple au risque de le voir se fendre.
Chez Motaclan ils ont un radiateur alu mais apparemment ce serait pour le V8, il faudrait leur demander si ça se monte sur le V6 (https://motaclan.com/product/radiator-v ... aa_3158_0/)
Sinon il y a des boîtes qui font des radiateurs sur mesure.

Bon ben je me suis tourné vers PAF classic , des Français installés en Angleterre qui ont toute une panoplie de pièces pour les TVR, avec un numéro de téléphone en France c'est beaucoup plus simple pour pouvoir expliquer ce dont on a besoin et il vous envoie les liens directement vous n'avez plus qu'à valider le panier !
Radiateur en alu sur mesure calorstat filtre à essence à air et à huile le tout pour la modique somme de 347 € livré à mon domicile cette semaine !
Je vous ferai un petit report des pièces que je recevrai pour voir si c'est de la bonne cam

Tip top, tiens nous effectivement au courant, cela peut intéresser du monde.

Réception ce matin du colis tant attendu
Hyper bien emballé livré à l'heure prévue par UPS
Ça m'est revenu à 349 € de pièces plus 68 € de TVA à régler directement à UPS
Pour ce prix j'ai donc :
Radiateur alu sur mesure pour V6 2,8 Cologne
Filtre à carburant
Filtre à huile
Filtre à air
Bougies
Calorstat

Et en cadeau des petits autocollants

Le radiateur est très beau, le coût me semble raisonnable. Bon courage pour le remontage.

Je vous ferai un petit post une fois installé

La voilà enfin prête à prendre les routes campagnes et tout le toutim après un bon lifting et beaucoup de péripéties...
Changement batterie , bougies , courroie , vase d'expansion, durites , radiateur , joints de caches culbuteur, joint de culasse , réfection piston , vérification des pressions , vidange complète+ filtres , réglage injection + carburation. Sablage carter moteur et peinture , nouvel alternateur et remise à neuf du faisceau électrique...
Quelques surprises ( que seraient nos anglaises chéries sans leurs lots de surprises hein ??? ) , beaucoup de sueurs, de cambouis et beaucoup de satisfaction à entendre changer à nouveau sa douce mélodie ...
Une petite sortie dans la foulée et quel plaisir ....

Félicitations, beau travail !
Juste quelques fils qui auraient mérité gaine et attaches, mais je suis sur que c'est prévu.
Tu peux rouler aujourd'hui;hui et demain, il fait beau.

Super boulot
Merci pour l adresse PAF Classic