TVR Car Club France

C'est certain........sauf, si tu passes la cotise à 1000 euros....

j'ai toujours du mal avec les tof transatlantique moi .. Ca sent la mauvaise affaire a oublier rapido ou ..pire..

Voici une belle Vixen pour un tarif encore raisonnable : http://www.pistonheads.com/classifieds/ ... 68/6883990

http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/oldt ... aimar.html

3000 M rhd - 14 000€ -Pays bas
Classe

paco a écrit :http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/oldt ... aimar.html

3000 M rhd - 14 000€ -Pays bas
Classe

Très jolie en orange, le tarif est résonnable, elle a juste des pare-chocs fait maison

http://www.ebay.co.uk/itm/1993-TVR-CHIM ... SwXYtYws1k

Une chimaera de 1993 à restaurer, pas de prix de réserve

bonjour à tous; vu l'etat du moteur de cette chim je prefere ne pas imaginer le chassis! sans doute sous la pluie et abandonnèe depuis des annèes

En effet, il y a même de la buée à l'intérieur des compteurs...
J'obtiendrais ça chez moi en la stockant quelques années dans ma cave (humide et terre battue).

On dirait une sortie de grange des 50s'.

J'avais eu de la buée dans mes compteurs en la stockant sous une housse pendant un mois.

Cest pas parce que le moteur est piqué quelle est reste longtemps dehors. Cest pas le genre de choses qui me font peur perso. Si j'avais les sous je m'en serai porté acquéreur même.

Oui enfin là elle semble être restée 12 ans dehors sous une bache vu qu'elle ne roule plus depuis 2004.
Donc en plus des classiques, châssis, moteur, train roulant, durites, il faut rajouter l'électricité, les moquettes, les cuirs, les joints, la capote...
Bof, bof même pour 6000€.

Pour un passionné prêt à y consacrer un temps fou... et un peu d'argent, pourquoi pas, mais à prix plancher.
Sinon pour la banque d'organes, notamment la caisse qui semble propre

papa125 a écrit :Pour un passionné prêt à y consacrer un temps fou... et un peu d'argent, pourquoi pas, mais à prix plancher.
Sinon pour la banque d'organes, notamment la caisse qui semble propre

Même à un prix plancher, ça restera une Chimaera 400 qui ne vaudra donc jamais très cher alors que le temps à y passer et les frais à y faire sont les mêmes que pour une auto plus "prestigieuse" comme une Cerbera ( Gilles37) ou, encore mieux, une Griffith 500

bonjour; c'est un point de vue respectable mais perso je n'aime pas du tout la griffith=cul banal un peu trop grosse fiat spyder, la cerbera non plus look lourd, la tuscan par contre pour moi la plus belle tvr! j'attend avec impatiençe de pouvoir essayer la nouvelle tvr cosworth et peut etre............

D'accord avec toi, la Tuscan est très belle.

Mais je préfère, à la limite, un "cul banal" à un cul original parce que tellement moche, dans le genre de celui de la Chimaera ou de la Cerbera

René 67 a écrit :D'accord avec toi, la Tuscan est très belle.

Mais je préfère, à la limite, un "cul banal" à un cul original parce que tellement moche, dans le genre de celui de la Chimaera ou de la Cerbera

Tu n'abandonnes jamais