TVR Car Club France

cela dit, vue l'état avant renovation des trains roulant je n'aurai pas roulé avec ça
provenance uk ? pas entretenu j'imagine....

j'ai le torticolis avec tes photos

tu fait le taf toi mème ?

Yes et je prend mon pied c'est bien mieux que de bosser sur une caisse monocoque acier moderne avec plein de plastocs

tenta75 a écrit :Yes et je prend mon pied c'est bien mieux que de bosser sur une caisse monocoque acier moderne avec plein de plastocs

a qui le dis tu !!

Comment trimbaler son chassis vers le docteur

René 67 a écrit :

sd1driver a écrit :chim et griff n'ont pas le monopole des châssis pourri
beau taf

C'est ce qu'il y a de bien avec TVR, on n'est pas déçu, ils ont été constants dans l'erreur et ne se sont jamais améliorés au niveau corrosion, les premières TVR pourrissaient du châssis, d'après ce que j'ai pu lire, et les dernières plus de cinquante ans après pourrissaient toujours du châssis, une marque de fabrique en quelque sorte

L'état de cette Cerbera me rappelle exactement ce qu'un autre TVRiste alsacien me racontait d'après ses lectures suivies sur Pistonheads: si les Chimaera sont surtout touchées aux outriggers, les Cerb le sont de façon plus généralisée (et donc plus grave) sur l'ensemble du châssis.
Il semblerait qu'un phénomène de pont thermique soit à l'origine du problème: de la condensation se déposerait en permanence un peu partout sur les tubes dès que la voiture refroidit. Inutile de faire un dessin pour le résultat, a fortiori si le châssis n'est pas traité d'origine...

Salut,

As tu récupéré ton 4.7 Power performance ?

Camille

Depuis longtemps il dort au chaud en attendant son heure telle une bête tapie au fond de sa taniere!
Peut etre que je vais renquiller moteur/boite d'ici samedi

Moyeu arrière en cours de remontage. .
Le système de frein à main à tambour est la pire saloperie que j'ai rencontré...
Donc beaucoup de taf rien que sur ce poste la mais bon tout est neuf et au top !

Pieces d'origine: le roulement et la plaque aluminium du système de freinage

On constate que la plaque est dans un triste état de corrosion

Mâchoire de tambour arrière Peugeot 605 de 1995

Je vais avoir un frein à main d'anthologie : bon pour inscrire la voiture en virage serré ou pour tout simplement faire le con