TVR Car Club France

J'ai monté cet aprem un joint cuivre diam. 20 adaptable pour tout Range et Land, ça passe pas direct mais en le vissant gentiment il coulisse jusqu'au pied du bouchon

Roms a écrit :LR78 disait que sur les générations Serpentine, ce fameux risque de désamorçage du circuit n'existait plus

Je ne saurai pas répondre à la question, par contre Steve Heath en parle pour les V8S (V8 pré-serpentine) dans son bouquin sur les séries S de ce désamorçage. Il y a une manip qui est décrite si jamais il y a risque de désamorçage pour rétablir l'huille dans le filtre

Après vidange, je peux confirmer: pas de risque de désamorçage sur les générations Serpentine ! la pompe se réamorce toute seule comme une grande