TVR Car Club France

S+1 je serai pour ma part sur Dieppe demain en Mgb et certainement sous la pluie

Au final non beau temps

Ce soir, à 30 km de Bollène il tombe de grosses gouttes, espérons qu'elles seront loin demain.

Merci encore Christophe pour ton coup de fil, ça m' a fait très plaisir ! Apparemment vous avez pris un grand pied ! Trop loin pour moi

Un très grand merci Séby pour la super organisation et l'adaptation aux menus incidents; le parcours était superbe,y compris le morceau de la boucle du Vecors que nous avons fait avec IQuartz, l'hôtel et le restaurant étaient très agréables et même le coin pique nique était charmant.

A refaire.

Oui merci à Séby pour l'organisation et à Pdi pour la modération (on reviendra pour la boucle des gorges et le col d'Allos )
Et aussi un grand coup de chapeau à René (ainsi qu'à l'homme providentiel) pour avoir changé une pompe à essence sur le bord de la route (enfin sur la route plutôt), grande classe !
J'espère que le retour s'est bien déroulé pour tout le monde (surtout peedeebee condamné à accélérer par la fenêtre).
De notre côté nous avons tiré au flanc avant la Begude Blanche. L'estomac de ma moitié rechignant à vouloir conserver le petit déjeuner et le fait de devoir récupérer les 3 minots et le quadrupède chez mes parents nous ont contraint à tirer tout droit en direction d'Annecy par le col de la Croix Haute en évitant tant que possible les lacets.

Merci à tous d'avoir fait autant de kilomètres pour participer.

Seby, bien sûr , une super préparation, merci à toi et félicitation pour le gros travail de préparation en amont.

Merci René67, l'homme providentiel qui a permis à Alfredo et sa nouvelle (et très belle) Chimaera de poursuivre la route. On vous racontera l'anecdote plus tard.

Merci à Alain pour la voiture balai, je vais arrêter de te pourrir pour ne pas prendre ta griff sur les sorties puisque tu as fait la voiture balai avec succès et en nous ôtant une belle épine du pied.

Le parcours était magnifique, la météo de la partie, et rien que la vue de l'hôtel au petit matin valais le déplacement.

On retiendra également le chalenge pour Yvan et Zeb de nous organiser la sortie de l'année prochaine

Ah, et j'oubliai, Peedeebee, tu est maintenant un VRAI TVRiste.

C'est un peu comme la moto, on dit qu'un vrai motard doit avoir chuté une fois, je crois qu'un vrai TVRiste doit être tombé en rade au bord de la route au milieu de nulle part au moins une fois.

Reste plus qu'à l'expliquer à ta femme.

Ca fait plaisir à lire tout ça.
Une seule panne dans le week-end et en plus réparée, ça commence à devenir inquiétant de fiabilité tout ça

Il y a eu 3 pannes en tout, la pompe à essence d'Alfredo, le câble d'accélérateur de Peedeebee et une surchauffe de la Sagaris de iQuartz à la sortie de Moustier. Pour la Sagaris il a suffi de remettre de l'eau (j'en avais 5 litres dans le coffre de la Grfiff' ) pour que ça reparte, sans doute une petite fuite.

La réputation de fiabilité aléatoire des TVR reste donc sauve

Me voila rassuré

En tous cas, si je comprends bien, la sortie aura confirmé que tu es aussi efficace en théorie sur un forum qu'en pratique sur le bord d'une route.

Raoul Volfoni a écrit :Me voila rassuré

En tous cas, si je comprends bien, la sortie aura confirmé que tu es aussi efficace en théorie sur un forum qu'en pratique sur le bord d'une route.

Impressionnant René.

Un mix entre Edd de wheeler Dealer (les TVR n'ont déjà presque plus aucun secret pour lui...), et de Myke GYVER (avec un tournevis une pince et allongé sous la voiture (si si il passe dessous), il a permit à toute la joyeuse équipe d'aller au bout.

Il y avait même une 4 ème panne avec la mienne (plus de clignotants), mais ça roulait...Je tendais les bras pour tourner... ;-)

Séby

René 67 a écrit :Il y a eu 3 pannes en tout, la pompe à essence d'Alfredo, le câble d'accélérateur de Peedeebee et une surchauffe de la Sagaris de iQuartz à la sortie de Moustier. Pour la Sagaris il a suffi de remettre de l'eau (j'en avais 5 litres dans le coffre de la Grfiff' ) pour que ça reparte, sans doute une petite fuite.

La réputation de fiabilité aléatoire des TVR reste donc sauve

Je confirme à ma petite échelle de mini-participant à la sortie, ne pouvant rejoindre le convoi que le dimanche : après une bonne bourre avec des motards sur la route du col de Lus la Croix Haute, soudain j'ai vu un jet de vapeur sortir coté roue avant gauche... Je me suis dit "m..., j'ai pété une durite". Et hop. Arrêt éclair au col pour ouvrir le capot. Et là, soulagement. C'était juste le bouchon de vase d'expansion qui avait éructé un bon coup, en protestation contre cet excès de conduite rapide.

Bon, un peu déçu quand même. Je m'attendais à voir 15 TVR d'un coup, au final je n'en aurais vu que 3. D'abord reb266 et sa conjointe au saut de la Drôme. Puis pdi et Yvan que l'on croise alors que je reprenais la route du col de Cabre à l'envers dans l'espoir d'enfin rencontrer le convoi. A 15h, ne voyant toujours personne venir au saut de la Drôme, il fallait rentrer au bercail, non sans avoir bien fait ronfler le V8 dans la montée du col du Rousset.

Et oui , c'était une belle ballade avec de belles routes et du soleil mais pas trop.Dommage que la lavande n'était pas à maturité.Merci encore ,c'est une grande famille .Pour ma part je trouvais la mienne plus belle au départ ,aussi je vous pose la question pour trouver des pièces + carrosserie , certains d'entre vous en ont été témoins . maintenant Il faut que je trouve un bon carrossier fibre . À + jlm84120. J luc

JeromeC a écrit :Et là, soulagement. C'était juste le bouchon de vase d'expansion qui avait éructé un bon coup, en protestation contre cet excès de conduite rapide.

Une petite purge du circuit de refroidissement a prévoir peut-être ?

JeromeC a écrit :Bon, un peu déçu quand même. Je m'attendais à voir 15 TVR d'un coup, au final je n'en aurais vu que 3.

Les incidents du matin ont un tantinet contrariés le programme. Et nous n'avons pas non plus pu réunir les autos pour une photo de groupe (ou alors je n'étais pas dessus ). Cela nous laisse des raisons de revenir un jour dans le coin (après la sortie dans le Jura ).