TVR Car Club France

Celui-ci à été uniquement par téléphone et rapide, à part la conclusion précédente, il n'y a vraiment rien de plus à raconter.

Je pensais que c'était plus simple que ça pour homologuer une tvr S, chimaera ou griffith, sans parler des + récentes
vive les cgc enfin pour combien de temps?

Est-il possible de recenser toutes les fiches d'identification de Chimera, Griffith etc... des membres qui ont récemment importés une de ces voitures d'Angleterre?
Je n'arrive plus à me faire une idée précise de quelle année, quel moteur peut-on importer sans soucis...
Et bien sur la DRIRE ne tient pas à disposition une liste des modèles importables...
Philippe

logiquement on devrait pouvoir les avoirsn ce sont des données publics, donc...

une petite mise à jour de mon poste avec l'ajout d'un lien vers Solvit

Saluté, le lien ce serait bien

une petite mise à jour de mon poste (2ème message sur la page n°1) avec l'ajout d'un lien vers Solvit

j'ai déjà vu ce site quelque part!
sinon je connais des secrétaires à la drire de part mon boulot, c'est pas mon secteur, mais je vais essayer d'y faire un saut pour voir si on peut avoir des infos.

Ajout des Code National d'Itentification du Type (CNIT) de la Chimaera

(post n°2)

Merci Gibus, mais c'est pas très clair, quel post, quelle section ?

je me suis mal exprimé

gibus3579 a écrit :une petite mise à jour de mon poste (2ème message sur la page n°1)

bonjour à tous,

je me permet d'intervenir, étant donné que c'est très intéressant de récupérer à la DRIRE ces informations.

Mon frère est avocat. Si l'un d'entre vous peut me réunir les textes ou le maximum d'infos (je veut pas non plus trop encombrer le travail du frangin), il pourra nous faire un courrier aux petits oignons aux services de DRIRE.

Un courrier d'avocat est toujours plus persuasif, je sais de quoi je parle, il m'a déjà bien aidé auprès d'autres fonctionnaires d'état en costumes bleus, non pas eux:

quelques infos suplémentaires fournies par " l'alsacien" qui ne peut toujours pas se connecter, si tu peux aider Gibus?
Si tu as besoin d'infos comme son adresse mail ou autre pour qu'il puisse se connecter, fais le moi savoir!
A+


"Si je peux apporter ma contribution , voilà ce que je sais pour l'avoir pratiqué
sont homologués par type en France
-S3C N° de chassis commençant par SDLDSC2P
-SV8 N° de chassis commençant par SDLDSC4P
ces 2 homologations datant de 11 Mars 1992
-Chimaera 4OO N° de chassis commençant par SDLDCC4P
Homologation datant du 8 JUIn 1994
A partir de 97/98 les Chim 400 ont une homologation européenne . Ells ont donc sur leur plaque de chassis un N° commençant par e11............en plus du n° de leur chassis SDL.........
Je ne sais pas si les 450 et 500 ont aussi une homologation européenne. Suffirait de demander a des proprio de 450 ou 500 d'aprés 1997 s'ils ont un e11...........sur leur plaque de chassis
j'ai encore des liens avec un cadre de chez TVR qui peut me faire au compte goutte des attestations d'identification "

çà c'est de l'infos, merci !

pour l'alsacien, donne lui mon N° britmk4, si tu l'as encore !