Batterie à maintenir chargée après 1 longue période off

[fabian]

Bonjour à tous,

Je me vois (à chaque fois) obligé de recharger la batterie de ma Chim après quelques semaines d'immobilisation. Ma TVR se situe dans mon lieu de villégiature.

2 solutions envisagées:
1°) débrancher les fils et les rebrancher mais c'est vraiment la galère, vu l'emplacement de celle-ci sous les pieds du passager; et je risque de faire des courcircuits en déplaçant les fils avoisinant la batterie.
2°) opter pour un système (vu en concession TVR aux Pays-Bas) de charge constante, via l'allume-cigare.
Connaissez-vous ce système de charge qui permet de maintenir la batterie en vie....? Si oui, est-il adapter pour de longue période de maintenance?
Merci pour vos lumières.

[ffith 35]

Bonsoir ,

3e solution : le coupe-circuit, c'est ce que j'ai fait sur ma Griffith, et depuis 3 ans, zéro panne
en plus ça te fait un super anti-vol.

[mlx]

salut
le systeme vu en concession marche super bien , j'ai le meme.
sinon coupe circuit ça marche top aussi 4 mois apres ça démarre..
à+

[fabian]

@MLX: tu l'as acheté où ce système marchant avec l'allume cigare?

Sinon concernant le coupe circuit, celui-ci s’installe sur la batterie ? Si oui, le problème d’accessibilité est identique, non ?
Merci encore .

[ffith 35]

Bonsoir,

Non, un coupe-circuit s'installe ou tu veux, c'est bien de l'avoir si possible à portée de main (on sait jamais). Donc il suffit de ramener des cables des bornes de la batterie au coupe-circuit (perso. il est posé dans la boite à gants)
Il est également possible de le poser sur le tableau de bord, sur le tunel de pont, etc.....
Si tu ne connais pas trop l'électricité auto, il est préférable de t'adresser à un pro. qui te fera le travail en 1/4 d'heure

[mlx]

salut
le systeme en question se trouve ici par exemple

http://www.conrad.fr/chargeur_smart_cha ... s&ns_fee=0

et pour le coupe circuit, il FAUT le mettre au plus pres de la batterie et sur la masse tant qu'a faire
(il ne faut pas ralonger le fils de la batterie inconsidérément il y a 150 à 300 ampéres au démarrage....)
pour le coupe circuit ça c'est bien:

http://www.conrad.fr/chargeur_smart_cha ... s&ns_fee=0

on trouve le meme systeme chez le noauto ou autre du coin...
c'est slimple et c'est fiable si on le graisse...
bye

[mlx]

erreur...
le lien cosse coupe circuit ici:

http://www.conrad.fr/webapps/jeu_cosses_batterie.html

bye

[fabian]

erreur...
le lien cosse coupe circuit ici:

http://www.conrad.fr/webapps/jeu_cosses_batterie.html

bye

Merci beaucoup pour ce lien.
Mais je pense que le défaut d'inaccesibilité de la défaut se fera toujours sentir (derrière le plancher du passager).

Il faut que je trouve un système de fil qui viendrait effectivement près du tableau de bord pour facilement couper le circuit.