Tamora le moteur

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spirou92
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Re: Tamora le moteur

Message par spirou92 »

C'est beau quand même la mécanique .

Je suis tout de même surpris sur le SPeedSix par les palier de vilo qui ne touche pas le bloc ... c'est peut être la photo et je ne vois pas de crossbolte sur le bloc..
et ça ne vrille pas sous l'effort tout ça? le bloc doit être sacrément rigide!
Ok je sais on est pas sur un bloc de v8 rover :-)
Le Mans II
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Re: Tamora le moteur

Message par Le Mans II »

Une colle pour les mécanos.
Quelle est la tolérance logement / siège de soupapes ?
J’ai reçu mes nouveaux sièges et il sont plus grand que les modèles :(
Le Mans II
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Re: Tamora le moteur

Message par Le Mans II »

Doucement le travail avance

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Re: Tamora le moteur

Message par Le Mans II »

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gilles37
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Re: Tamora le moteur

Message par gilles37 »

WoW, du beau matériel, j'ai fait les miens à la main, je me suis bien fait c***r :evil: ,
depuis, j'ai trouvé une société locale qui fait le remplacement des guides de soupapes pour 4,50 € ttc, rectif des sièges pour 5,17 € ttc et surfaçage des deux culasses 120 € ttc :D
089.JPG
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
:D Vers l'infini et..............au Bac à Graviers :D

https://www.youtube.com/channel/UCK2hh9 ... 2wo5ueU88w
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Re: Tamora le moteur

Message par Le Mans II »

Le type qui me refait la culasses est en admiration devant la qualité de la fonderie
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Re: Tamora le moteur

Message par Le Mans II »

Dernière photos du moteur avant remontage
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_Zeb_
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Re: Tamora le moteur

Message par _Zeb_ »

C'est beau :cheers:
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pdi
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Re: Tamora le moteur

Message par pdi »

magnifique.
Tu sais la marque de ton embrayage? et pourrais tu mesurer l'épaisseur des disques et leur épaisseur cumulée?
J'ai un souci sur le mien.
Merci
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Re: Tamora le moteur

Message par Le Mans II »

Disque épaisseur 7,23mm
Marque Helix Autosport
Épaisseur cumulée (2 disques + disque acier intermédiaire) 28mm
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pdi
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Re: Tamora le moteur

Message par pdi »

Merci,
je viens de mettre un Helix sur ma Tuscan et impossible de passer la première et la marche arrière
J'ai trouvé un post de 2015 su PH qui relatait le même souci avec les embrayages Helix et qui avaient été repris par la marque .
Du coup ,e je me demande si le souci a été réglé. :(
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Re: Tamora le moteur

Message par gilles37 »

J'ai eu le même problème avec mon embrayage neuf AP Racing, j'ai même changer le maitre cylindre
Mais, ça n'a rien changé !
En fait, les choses semblent s'arranger en roulant
Au départ des essais libres de Magny cours, il était impossible de passer la 1ere et la marche arrière
ensuite au fur et à mesure que le moteur chauffait, ça s'améliorait (sauf pour le troisieme :shock: )
J'ai un peu réduit la garde au niveau du maître cylindre, sans grands résultats
Je pense que c'est lié au retrait des clips de reprise de jeux, qui étaient initialement installés entre le plateau
intermédiaire et le deuxième disque.
ces clips ont disparus
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pdi
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Re: Tamora le moteur

Message par pdi »

ouais, que ça se fasse, ça m'a couté 400 balles la plaisanterie en finissant par dézinguer mn raccord levier boite le WE dernier. :angryfire:
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gilles37
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Re: Tamora le moteur

Message par gilles37 »

pdi a écrit : 18 mai 2022 13:17 ouais, que ça se fasse, ça m'a couté 400 balles la plaisanterie en finissant par dézinguer mn raccord levier boite le WE dernier. :angryfire:
400€ c'est po cher, j'en ai eu pour 1000 boules rendu en Francie :cherry:
:D Vers l'infini et..............au Bac à Graviers :D

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Re: Tamora le moteur

Message par Le Mans II »

Remontage fin de semaine, en espérant que tout se passe bien 😌
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