On voit bien sur la gauche de l'image que tu ne mégotes pas avec la qualitétenta75 a écrit :Coussin insonorisant Français versus la version Anglaise.
God save the Queen20170220_132532.jpg
Projet Cerberus
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Re: Projet Cerberus
- René 67
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Re: Projet Cerberus
Un passage en soufflerie
L'aérodynamisme ne s'improvise pas et sans expérience on risque d'aboutir à l'inverse de ce qu'on recherche.
Après, tout ce qui empêche l'air de s'engouffrer sous la voiture ne peut pas nuire.
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Re: Projet Cerberus
D'origine il y a un splitter à peu près sous le radiateur. Bcp de discussion sur son orientation, lame vers l'avant ou l'arrière (il est incliné). Et certains disent qu'il est utile, d'autres pas.
Le mieux est peut être de trouver une fixation capot plus efficace mais sans changer le look de la voiture c'est pas facile.
Le mieux est peut être de trouver une fixation capot plus efficace mais sans changer le look de la voiture c'est pas facile.
ATTENTION! Piloter une TVR peut créer exaltation,palpitations,essoufflement,flux sanguin augmenté et même une perte de contrôle de la vessie. Il est possible que votre égo se gonfle et que le sexe opposé trouve le pilote plus attrayant. Les Edgar (trad.)
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Re: Projet Cerberus
J'ai reçu mes disques Hi Spec 370 mm
Alleluia
Montage lundi
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Re: Projet Cerberus
Montage flottant je suppose ?
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Re: Projet Cerberus
Non fixe
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Re: Projet Cerberus
Sur bol alu, ready pour des freinages de trappeur
Vers l'infini et..............au Bac à Graviers
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Re: Projet Cerberus
Ah bontenta75 a écrit :Non fixe
Si on prend des disques de 370 mm c'est qu'on projette de les faire chauffer sinon je n'en vois pas l'intérêt et il est vrai que même si l'auto est légère lorsqu'il faudra passer de 335 km/h à 0 ça va en faire des Joules à dissiper or des pistes fontes sur des bol alu lorsque ça chauffe si ce n'est pas un montage flottant ça tire méchamment sur les vis. J'ai fait éclater des bols comme ça au niveau des vis et depuis je n'utilise plus que les montages flottants.
- gilles37
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Re: Projet Cerberus
C est ce que j'avais sur la C5 avec des étriers Brembo 4'pistons et ca n'a jamais lâché !
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Re: Projet Cerberus
Il est vrai que ceux que j'avais et qui ont lâché avaient un RS4 d'1t7 à freiner et la forme des étriers Brembo de Porsche turbo faisait qu'il restait peu d'épaisseur entre les trous des vis dans le bol alu et le bord extérieur, mais l'alu a bel et bien lâché.gilles37 a écrit :C est ce que j'avais sur la C5 avec des étriers Brembo 4'pistons et ca n'a jamais lâché !
Depuis que j'ai monté des pistes AP Racing sur des bols faits maison avec un montage flottant, je n'ai plus aucun problème.
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Re: Projet Cerberus
Ça passe !!!!
C'est qui l'papa ?
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Re: Projet Cerberus
Dure journée. ..
Un enfer à poser ces plaques coupe feu insonorisantes.
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Re: Projet Cerberus
Hiiiiiiiiii Speccccccccc
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Re: Projet Cerberus
Le père Noël m'a livré les étriers this Day
Je frise la mi molle
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Re: Projet Cerberus
Vous pensez que ça va freiner avec ces plaquettes ?
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